车型：高尔夫A6

行驶里程：32364

故障现象：

1、此车因为事故原因进厂，更换线束总成。

2、更换线束总成后气囊灯常亮

故障诊断过程：

1、查询故障记忆，故障显示为“乘客侧安全气囊碰撞传感器对地短路”

2、进行传感器替换方式，左右碰撞传感器型号相同，进行替换，故障依旧

3、传感器故障，确认为线束或安全气囊电脑故障。

4、因线束为新线束，先更换气囊电脑，故障依旧。到此确认为线束本身故障。

5、查询安全气囊线束电路图，图纸显示电路结构非常简单。（图中黑框区域）  

6、对线束进行分段检查，断开T28a/12和T28a/13插头，看故障码是否有变换。故障码无变化。

7、确认车门内部线束无故障，只有可能在电脑到车门线束故障。

8、检查安全气囊电脑T50/46与地线是否有阻值（断开电脑插头及传感器），阻值无穷大

9、检查安全气囊电脑T50/46与T50/47之间是否有阻值（断开电脑插头及传感器），阻值无穷大

10、检查到此，进入茫然，不知道供电线为何对地短路。

11、在检查插头的时，对T50/45与T50/46进行测量，发现互相导通。

12、线束插头进行检查时，确认线束插头间有一丝金属连接，修复后故障解决。

故障原因分析：

• 新线束插头制作中存在瑕疵，故导致与附近底线接通。
• 安全气囊系统中，上述线束接地方式，均由安全气囊电脑接地。
• 在拆下气囊电脑插头检查接地时，没有接地。

故障处理方法：处理线束插头

专用工具/设备：VAS 6150B  VAG 1798

案例点评及建议：

1、检查安全气囊系统故障，一定要按照维修手册方式进行维修。

2、故障码注解的短路、断路和对正极、对地等细节关注。