汽车排气系统的结构非常复杂,不是简单的单一管道。 其中最核心的部件是三元催化剂和消音器。 排气管前端有三元催化剂,可以净化废气,后端是消声器,可以降低废气噪音。
我们可以根据排气管排出的气体的颜色来判断车的状态。 排气管冒出白烟、青烟、黑烟分别是什么情况呢?
01汽车冒出白烟
汽车排气管冒出白烟的现象在冬季很常见,尤其是在汽车启动时出现。 但是,必须分成各自的情况。
如果在启动时间内暂时冒出白烟,随着发动机温度的上升,这些白烟就会消失,那么在这种情况下之所以会冒出白烟是因为你的车发动机足够燃烧,这是完全正常的现象,车主们不用太担心;
但是,在汽车正常行驶时,排气管也会冒出白烟。具体分析一下吧。
1、发动机进气口空气水分过多或持续阴雨天气,排气管水分含量高。如果进气唾液含量过多导致水不燃烧,就会从排气管排出,排气管冒出白烟。另外,如果汽油中含有的水分过多,排气管也有可能冒出白烟。
2、雾霾白烟众所周知,汽油完全燃烧会产生水和二氧化碳,还有其他杂质。汽车刚着火的时候,排气管和排气管里的空气很冷。水蒸气从气缸排出时,凝结成雾。这些雾是我们说的白烟。除此之外,天气冷的话,这些雾会积存在排气管里。这也是常见的排气管水滴现象。因此,在这种情况下排气管冒出白烟是正常现象,业主们也不用太担心。
3、如果汽垫损坏,水进入汽缸,汽垫损坏,汽缸体和缸盖密封不严,水分流向汽缸,直接流向油管。这样,气缸内的水蒸发成为水蒸气,然后通过排气管作为白烟排出。一旦出现这种情况,问题就严重了。确实会伤害车。需要更换气缸垫,成本非常高。因此,如果车主们注意到热车后排气管仍持续冒烟,气缸垫很可能损坏。
02汽车冒出青烟
机油通过不同途径进入燃烧室燃烧造成的:按照发动机设计原理燃烧机油:如大众、奥迪等,发动机气缸垫损坏机油进入燃烧室燃烧。由于发动机气缸磨损严重,机油进入燃烧室燃烧。发动机的活塞环因机器和积碳而密闭不严,机油进入燃烧室燃烧。发动机大修后,活塞环装配不当造成的密封不严,机油进入燃烧室燃烧。油封损坏导致机油进入燃烧室,废气再循环阀门损坏,导致机油蒸汽进入燃烧室。
03汽车冒黑烟
不易燃烧,汽油燃烧过度,混合气过浓,火花塞寿命即将到期,导致工作不良。火焰燃烧不好。点火线圈有质量问题,燃烧不好。喷油嘴机械故障,雾化不好。碳太多,喷油嘴、进气道、燃烧室碳太多,燃烧不好。原因是各种传感器问题导致的喷油数据增加。节流阀引起的空燃比不平衡。
04发动机抖动
产生的机械原因:主要是发动机卡爪破损引起的抖动燃烧情况:影响燃烧的机械部件问题;各种传感器问题导致的数据不均衡;点火线圈、火花塞、节流阀、喷油嘴、三元催化机械问题引起的空燃比异常。油品问题:燃料质量差,原因燃烧不好,如杂质、水分等太多。碳过多的:节流阀、喷油嘴、进气道、进气阀、燃烧室、三元催化剂等位置碳过多导致的燃烧不良。