1.4帕萨特买了后悔。说到1.4t,人们首先想到的是A级车,或者说A0级车,这是一款主推活动的小钢炮车型。但作为一款b级车,1.4T驱动力的卫冕冠军却让人感觉截然相反。从2011年帕萨特发布1.4t开...
1.4帕萨特买了后悔。说到1.4t,人们首先想到的是A级车,或者说A0级车,这是一款主推活动的小钢炮车型。但作为一款b级车,1.4T驱动力的卫冕冠军却让人感觉截然相反。从2011年帕萨特发布1.4t开始,1.4t发动机跟随帕萨特到2017年,高马力从2011年的131马力提升到2016年的150马力。时间上有真知识,可见1.4t没有“实验品”。但毕竟是小排量发动机。1.4t帕萨特与1.8t和2.0t帕萨特相比,差别很大,这也让很多购车者后悔买了1.4的帕萨特,帕萨特1.4t加速测试时,帕萨特遭遇了DSG变速器防范意识的危险。帕萨特一开始反应并不激烈,轮胎在整个加速过程中也没有任何加大抓耕地极限的迹象。整体主要表现可以说是物是人非,波澜不惊。其最终0-100km/h加速测试成绩为9.3秒,与搭载相同动力单元的凌渡280TSI(加速时间8.4秒)和搭载1.5T发动机的君越(加速时间9.14秒)相比,其测试成绩并无优势。小排量的一大焦点是2017款帕萨特1.4t够不够用?排量小不代表驱动力不足。无论是停车开发还是半路提速,帕萨特1.4t欢快的油门和快速的发动机响应都给人一种得心应手的感觉。虽然数据信息和帕萨特的1.8T和2.0T还是有很大的差别,但是在大城市的实时路况下,那种差别基本可以忽略不计。由于市区实时路况的驾驶体验非常接近,可以说帕萨特2017款的1.4t是够用了,但是不足。但一旦车速超过80km/h,车速与更大马力车辆的差距就会显现出来。刚开始急加速时发动机噪音比1.8T和2.0T的车更明显,狗马的声音和音调也更沙哑。其次,在实时路况下高速行驶,当车速达到100km/h时,它的再加速趋势会受到一点点驱动力的限制,无法像1.8T和2.0T那样从容,快驱动力不够。这也是1.4Passat后悔买的首要原因。不同排量的帕萨特在驾驶感受上并没有太大差异,其最高特点就是实际操作中的轻盈,促使娇小细腻、精力不济的女性驾驶者更好地驾驭它。如果要找一些区别的话,我觉得关键的区别在于1.4T发动机在实时路况下的驱动力输出不如1.8T和2.0T车型强劲,无法安装DCC动态自动底盘控制系统,无法更接近舒适性和健身性。朋友,小排量带来的一个视觉变化就是油耗的降低。油耗测试中,大家一共开了111公里。整个过程中,中央空调设置为自动档,温度设置为24,发动机开关。测试的道路包括高速公路和一般城市道路,平均时速31公里/小时,最终帕萨特消耗7.6升上海95号汽油,百公里综合油耗6.9升。测试结果可能令人满意。帕萨特1.4T车型的出现,代表着它更符合当今时代的主流价值观,绿色环保,好用,优质低价。不仅降低了帕萨特低廉的市场价格,而且更吸引人的是1.4T服从我国现行的排量税政策,1.6L以下排量的车型可以享受现行的购置税减半的政策,促进了受众的进一步扩大,这对于很多会买车的购车者来说也是一个福利。帕萨特更新换代了,卖了,选了MQB服务平台,终于变年轻了。21.4t双离合真的很丢人。powershift分为干式离合器和湿式离合器,很多购车者反映双离合很丢人,大部分都是干式离合器。对于这个时代来说,干离合已经很糟糕了,如果再加一个1.4T的汽车发动机就更糟糕了。就大家而言,现阶段绝大多数1.4T的车都是选择干式双离合,只有少部分使用湿式双离合。
干式离合器和湿式离合器的区别在于,干式离合器是暴露在空气中的,利用气体的流动性来散热,也就是通常所说的风冷。湿式离合器的关键是浸泡在液压油中,用来降温的,也就是水冷散热。而风冷干式离合器的应用在排热方面远远不如水冷式湿式离合器的应用。所以在市政道路这样拥挤的地面上行驶,会促使变速器频繁换挡,同时离合器的温度也会逐渐升高。但由于风冷离合器不能很好的散热,会因高温造成离合器的常见故障或加速损坏。这也是各种购车者举报的根本原因。当代1.4T双离合设备故障率。目前分别有现代ix25,ix35,他们的菲斯塔,领袖。以现代领导者为例。其实这款车的双离合设备故障率并不是很高,因为北京现代的双离合技术比较完善。有可能对换挡的轻微影响无法阻止,但现阶段没有厂商能彻底解决这种有缺陷的存在。韩系车这么多年日子不好过,在中高端销售市场没有和“BBA”竞争。因为种种因素,销量受到了严重的打击,知名品牌的形象也受到了很大的伤害。每个搭载1.4T汽车发动机的7速双离合的人,都经历过DSG的常见故障。很多购车者反映抖动和异响严重,但并没有损害大家的销量,这就是知名品牌的知名度。1.4t相当于多少排量?1.4 t相当于多少排量?在涡能增排量换算这个层面,现阶段还没有一个准确的测量标准,因为汽车本身的很多因素对排量都是有害的,比如汽车系统的差异,厂家设定的标准值。其实1.4t是在1.4L自吸发动机上改装的涡轮增压装置。排量1.4L,但是动力越来越强。一般来说,涡轮增压发动机的功率在1.3 ~ 1.5倍的排量内就可以达到自吸发动机的水平,所以我们可以简单的说1.4t相当于1.8-2.0L的自吸发动机的排量,1.4t和1.6l有什么区别?1.发动机模式1.4t是涡流能量增加的发动机,其中涡轮增压可以增加进气量;1.6L是普通自吸发动机,没有强行提升进气口的设备。区别二:动力上面说了,一辆1.4t的车相当于一般的自吸1.8L排量。排量越大,输出功率越强。虽然在中国的低挡位环节可能不太明显,但是当车辆高速行驶时,你会真正知道1.4t和1.6L的真正区别。区别:1.6L的保养费用不是涡轮增压,所以动力比1.4t涡轮增压动力差。不过从维护成本上来说,相对便宜很多。原因也很简单。增加一套机器设备会增加成本,增加出问题的概率。1.4迈腾能买吗?很多网友问你迈腾的1.4T,2.0T低功率,2.0T高功率怎么选?一般大家更倾向于选择两款2.0T的车型。因为1.4T动力有点弱,除非你预算不足或者真的不在乎动力,选择1.4T还是可以的,虽然1.4T迈腾是标配,但是装备也很丰富。迈腾1.4t和2.0t的汽车发动机有什么区别?迈腾1.4T是EA211系列汽车发动机。这套动力系统软件是所有中低端车型的流行动力,150马力对于一辆大概只有1.3吨的紧凑型车来说非常合适。2.0T是EA888系列,有各种各样的电源调试,关键用在大家的中高档车上。变速箱层面,1.4T搭配DQ250干试7速双离合变速箱,2.0T搭配DQ381湿试7速双离合变速箱。装备方面,迈腾1.4T为标配车型,2.0T低功率车型为中配车型,2.0T高功率车型为顶配车型。1.4迈腾能买吗?我们可以从推重比来考虑,基于边肖过去的试航经验:推重比。
查看更多