前栏进气口也叫进气格栅或中网。可以降低风阻，提高散热，提高车辆的美观性和辨识度。如果前车前杠上的进风口被盖住，首先要承受的就是空调不凉。如果长时间覆盖，发动机水温会过高，影响散热。极端情况下，发动机会因高温拉缸，导致发动机熄火。车辆向前运动受到空气阻力的影响，空气阻力包括冲击阻力(空气前方阻挡力)、摩擦阻力(空气与车身表面的摩擦阻力)和形状阻力(车辆的形状造成车辆后方的真空区，真空区阻力大)。一般交通的风阻为0.28-0.4，跑车或赛车的风阻为0.15-0.25。风阻系数=正面风阻× 2 ÷(空气密度×正面投影面积×车速平方)。从公式中可以看出，车形和车速直接影响风阻系数。影响油耗的因素很多，风阻是其中之一。油耗=风阻系数×车速的平方。从这两个公式可以看出，风阻系数与油耗成正比。风阻系数越低，油耗越低。进气格栅的镂空设计可以减少形状阻力，分散前风的冲击和摩擦阻力。有利于降低油耗，提高发动机效率。进气格栅后面是空调系统的冷凝器和发动机水箱。因为进气格栅是镂空的，所以流经冷凝器和散热器表面的气流会带走热量(这也是为什么马上开空调风扇的原因)。可以保证发动机水温和空调正常使用。另外，汽车进气格栅直接影响到车辆的外观和车辆的辨识度。比如丰田keen look的超大前脸进气格栅，一眼就能看出是哪个品牌。