点火提前角负 50 多,咋回事儿咱河南话讲,这事儿可复杂了。你知道不,发动机工作的时候,活塞在气缸里上下运动,就跟咱跳绳一样。火花塞点火的时候,活塞正好到了上止点,这时候可燃混合气体才能完全燃烧,发动...
点火提前角负 50 多,咋回事儿
咱河南话讲,这事儿可复杂了。你知道不,发动机工作的时候,活塞在气缸里上下运动,就跟咱跳绳一样。火花塞点火的时候,活塞正好到了上止点,这时候可燃混合气体才能完全燃烧,发动机才能发挥最大功力。
点火提前角是个啥
点火提前角,简单来说,就是火花塞点火的时间比活塞到达上止点的时间提前了多少。要是点火提前角太小,可燃混合气体燃烧不充分,发动机就没劲儿;要是点火提前角太大,燃烧过程会提前结束,发动机也会没劲儿,还可能会“放炮”。
点火提前角负 50 多,正常不
一般情况下,点火提前角都是正数,要是出现负数,那可能是发动机出了问题。比如说,传感器坏了,或者电脑出了故障,都可能导致点火提前角不正常。
点火提前角负 50 多,咋修
要是你的车出现了这个问题,别慌,咱得找个专业的师傅给看看。他们会用专门的仪器检查一下,看看是哪里出了问题。要是传感器坏了,就得换个新的;要是电脑出了问题,就得修修或者换个新的。
日常保养也很重要
除了修车,咱平时开车也得注意保养。比如说,定期更换火花塞、清洗节气门啥的。还有啊,别乱改车,要是把点火系统改得乱七八糟,那可就麻烦了。
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