汽车火花塞的类型：

按发热量可分为冷型和热型；按电极材料分，有镍合金、银合金、铂合金。

汽车火花塞的类型及区别：

1. 准火花塞：
它的绝缘子裙稍微缩进壳体端面，侧电极在壳体端面之外，这是应用最广泛的一种。

2. 边缘突出的火花塞：
绝缘体裙部更长并且突出超过外壳的端面。它具有吸热能力大、抗污染能力强等优点。并且可以被进气直接冷却降低温度，所以不容易引起热点火，所以热适应范围广。

3. 电极式火花塞：
它的电极很细，特点是火花强，点火能力好，能保证发动机在严寒季节快速可靠的启动，热范围广，能满足各种用途。

4. 座式火花塞：
其外壳和拧入螺纹都是锥形，所以不用垫片也能保持良好的密封，从而减小了火花塞的体积，更有利于发动机的设计。

5. 极性火花塞：
一般有两个或两个以上的侧电极，点火可靠，不需要经常调整间隙。所以经常用在一些电极容易烧蚀，火花塞间隙不能经常调整的汽油机上。

6. 面对面火花塞：
也就是表面间隙型，是火花塞最冷的一种，芯电极和外壳端面之间的间隙是同心的。

此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，还生产了电阻式和屏蔽式火花塞。电阻火花塞是具有5-10k电阻的火花塞，屏蔽火花塞是将整个火花塞严密屏蔽的金属外壳。屏蔽火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可以用于防水防爆场合。

什么牌子的火花塞好？

1. 博世(BOSCH)
德国博世，世界500强旗下汽车零部件厂商的产品之一，主要用于德国系列车型。但由于博世产品太多，专注度不够，博世在中国制造的火花塞质量参差不齐。

2. 极燃
中国全球最高性能节油火花塞，与任何火花塞品牌相比，在节油和动力提升方面都有极大的性能优势。唯一有潜力打破洋品牌垄断的民族品牌，但目前知名度较低。

3. NGK
日本生产的行业内最好的火花塞之一，在质量方面备受好评，在世界范围内与日系车占据了较大的市场份额。

国外火花塞品牌：博世(Bosch)、NGK、ND或Denso、冠军(Champion)、AC、其他品牌还有Autolite、Eyquem等。

国内火花塞品牌有几十个，包括株洲湘火炬、闪电等，大部分都是普通火花塞。一般来说，市场上的名牌越多，质量性能越好，使用寿命越长。当然价格肯定更高。

总结：
以上是关于汽车火花塞的种类和区别的介绍。不同种类的火花塞在发动机的使用适应范围、点火能力、吸热能力、抗污染能力等方面存在差异。选择合适的火花塞品牌和型号，可以更好地保证发动机的性能和使用寿命。