长安 CS75 引擎盖侧面那块的奥秘1.8T 车型弄个独特标儿嘞,让买2.0L 车型的主儿偷着乐,1.8T 的车主心里没准儿还不得劲儿嘞。再瞅瞅这尺寸,长宽高啥的还挺不错,轴距也不小,跟那啥奇瑞瑞虎 ...
长安 CS75 引擎盖侧面那块的奥秘
1.8T 车型弄个独特标儿嘞,让买
2.0L 车型的主儿偷着乐,
1.8T 的车主心里没准儿还不得劲儿嘞。再瞅瞅这尺寸,长宽高啥的还挺不错,轴距也不小,跟那啥奇瑞瑞虎 5、奔腾 X80、哈弗 H6 比起来,竞争力还挺强。还有这外部配置,像那倒车雷达、倒车影像啥的都有,就是那大灯总成里的蓝色装饰环看着挺带劲,可惜没氙气大灯和日间行车灯,跟同类对手比差点事儿。
发动机舱里的秘密
1.8T,明晃晃地写着长安 CS75 有颗“中国心”。再看看这发动机,长安自己造的 Blue core 系列
1.8T 直列四缸 177 马力发动机,机油得喝 5W-30 的,机油量得在那俩孔之间。空气滤芯盒也得瞅瞅保险盒里的保险丝和继电器啥的,咱也弄不太明白是干啥用的,得翻翻说明书瞅瞅。这刹车油壶、玻璃水壶、冷却液壶啥的,都有标线,方便查看。还有那冷却液排放口再看看这用料
新款 CS75 在偏置碰撞上的表现
咱接着说哈,这新款 CS77 在偏置碰撞方面也有两下子嘞。那翼子板内部覆盖的盒式车身纵梁,分段式结构,还冲压出纵向凹槽,既能引导溃缩,又能提高强度,就是为了让前段尽可能溃缩,吸收更多碰撞能量,保护乘员舱里的人。这设计还挺讲究,咱山东人就得会琢磨事儿。
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