老款帕萨特 1.8t 自动挡的那些“门道”1.8t 自动挡那些事儿哈。咋个用 3、2、1 档呢咱先来说说这个 3、2、1 档咋个用哈。3 档呢,就相当于正常行驶的时候用的档,爬坡啥的也能凑合哈。2 档...
老款帕萨特 1.8t 自动挡的那些“门道”
1.8t 自动挡那些事儿哈。
咋个用 3、2、1 档呢
咱先来说说这个 3、2、1 档咋个用哈。3 档呢,就相当于正常行驶的时候用的档,爬坡啥的也能凑合哈。2 档呢,适合在路况不太好的时候用,比如烂路啥的,能让车子稳当点。1 档那就是专门用来爬坡或者拉重东西的时候用的,动力杠杠的。
自动挡的那些操作技巧
自动挡开车也有技巧哈。挂挡的时候,轻轻一推就搞定,别太使劲儿哈。想加速就往加号那边拨拨档把,想减速就往减号那边拨拨。要是遇到长下坡,就可以挂到 B 档,能回收点能量呢。
不同路况咋个选档
上坡的时候哈,要是坡有点陡,就用 D- 档降降档,增加点扭矩,好爬坡些。要是坡不陡,那就正常用 D 档就行咯。下坡的时候呢,缓坡用 3 档,陡坡用 2 档,这样能保护好刹车片。要是遇到那种很陡的坡,车子控制不住要往下冲,那就赶紧用 D- 档来稳住它。
那些常见小毛病
嘿,老款帕萨特也不是没得点小毛病哈。比如说,有的车可能会有点异响,这就有点烦人咯。还有些车可能油耗有点高,开起来肉兮兮的,这也让人有点不爽哈。不过呢,也不是每辆车都这样,看运气咯。
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