共轨压力过高，咋回事儿？

咱河南话里，把“共轨压力过高”叫做“轨压太高”。这可不是个小问题，得赶紧弄明白是咋回事儿。

轨压偏差，正负偏差

“轨压偏差”，就是“轨压设定值”和“轨压实际值”之间的差值。要是差值是正数，那就说明轨压太高了；要是差值是负数，那就是轨压太低了。

轨压过高的原因

1. 传感器故障：“轨压传感器”要是出了问题，就会误判轨压，导致轨

2. 溢流阀故障：“溢流阀”要是关不上，油轨里的油就会回流，轨压就会升高。

3. 油泵 磨损：“输油泵”要是磨损了，就会导致轨压不足，这时候“过压保护阀”和“旁通阀”就会起作用，把轨压调高。

4. 油管堵塞：“高压油管”要是堵塞了，油就流不过去，轨压就会升高。

5. 油嘴堵塞：“喷油器”要是堵塞了，油就喷不出来，轨压就会升高。

6. 传感器线路故障：“轨压传感器”的线路要是出了问题，也会导致轨压过高。

解决办法

1. 检查传感器：要是“轨压传感器”出了问题，就得换

2. 检查溢流阀：要是“溢流阀”关不上，就得把它修好或者换个新的。

3. 检查油泵：要是“输油泵”磨损了，就得换个新的。

4. 清洗油管：要是“高压油管”堵塞了，就得把它清洗干净。

5. 清洗油嘴：要是“喷油器”堵塞了，就得把它清洗干净。

6. 检查线路：要是“轨压传感器”的线路出了问题，就得把它修好。