油门、燃油供应系统、点火系统和油门踏板位置传感器可能有问题。出现这种情况后,车友应该去专业的修理厂或者4s店进行检测。汽车的点火系统由火花塞和点火线圈组成。火花塞是易损件,需要定期更换。火花塞电极间隙...
油门、燃油供应系统、点火系统和油门踏板位置传感器可能有问题。出现这种情况后,车友应该去专业的修理厂或者4s店进行检测。
汽车的点火系统由火花塞和点火线圈组成。火花塞是易损件,需要定期更换。
火花塞电极间隙在长期使用后会变大,影响火花塞的正常点火。
火花塞电极长期使用后可能会有积碳,也会影响火花塞的正常点火。
虽然点火线圈不是易损件,但是点火线圈长时间在高温下工作还是相当容易出故障的。
点火线圈可以将12v电压转换成几千伏。如果点火线圈有故障,也会影响火花塞的点火。
节气门调节进入发动机的空气量。在我们踩下油门踏板后,我认为不应该立即调整喷油量,而应该调整节气门开度。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时进入发动机的空气量会增加,这样ecu就会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油,这样发动机转速就会上升,汽车就会加速。
如果油门有故障,也会影响上述故障现象。
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