如果汽车ECU只刷第一单,也就是只刷ECU数据,不会改变排气、三元催化器等硬件的原始状态,年检也没问题。如果刷二阶,换成大流量三元催化器也能通过年检。刷三单的话肯定年检不合格,需要改的东西太多了。一般...
如果汽车ECU只刷第一单,也就是只刷ECU数据,不会改变排气、三元催化器等硬件的原始状态,年检也没问题。如果刷二阶,换成大流量三元催化器也能通过年检。刷三单的话肯定年检不合格,需要改的东西太多了。
一般升级后的ecu都过不了年检。所谓汽车ECU,就好比人的大脑。它对汽车的各个方面都有严格的控制,刷ECU相当于手机电脑超频。刷ECU会修改电喷发动机的喷油量、点火角、进气量等重要参数,可以理解为重新调整,释放保留的动力,发挥汽车的潜力。
刷ECU的好处是动力提升明显。对于自然吸气车型,会提升5% ~ 10%,对于涡轮增压车型,最高提升30%左右,对于涡轮增压发动机的动力提升非常明显。但并不是所有的车都适合刷ECU。比如1.5T发动机性能不多,刷的效果不理想。
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