1远光灯和近光灯的主要区别：都是用于夜间照明，只是远光灯角度远，近光灯角度近。document.oncontextmenu=nulldocument . body . on paste=null；document . body . onselectstart=null；document.onselectstart=nulldocument.ondragstart=nulldocument . body . oncut=null；document.onmousedown=nulldocument . body . oncontextmenu=null；document . body . oncopy=null；document . body . ondragstart=null；document . body . onmousedown=null；2用法：只有在周围没有其他光线的情况下，才可以使用远光灯。比如晚上在没有路灯的高速公路上行驶，或者晚上在没有路灯的郊区行驶，都可以打开远光灯，扩大视野。但当对面有车需要会车时，为了安全和礼让，改用近光灯。当周围有其他光线(无论是自然光还是人造光)时，不应使用远光灯。但到了晚上，远近光交替开关，可以代替喇叭，提醒周围的行人和车辆，避免造成太大的噪音。有效远光灯可以提高视力，扩大观察视野。在没有路灯的黑暗路面上，开启远光灯后的可视范围要比只开启近光灯时大得多。所以在这样的环境下，打开远光灯是非常必要的。从下面的效果图我们不难看出远光灯的优势。之所以在城市里不开远光灯，是因为城市晚上的照明条件一般比较好。过高的远光角容易使迎面而来的汽车和周围行人的目光产生晃动，影响他人视线，严重影响交通安全。低速行驶时，发动机发电不足，电池处于负充电状态。打开远光灯会影响其使用寿命。此外，夜间低速行驶时使用远光灯也会增加车辆的油耗，在油价高的情况下显然不划算。隐患：隐患一：瞬间失明夜间行车时，远光灯能使对面驾驶员视觉瞬间失明。致盲时间会因驾驶员自身视力不同而有所不同，但最快会持续2秒左右。在这两秒钟内，驾驶员对周围行人和迎面而来的汽车的观察能力会大大降低，就像闭着眼睛开车一样。隐患：对速度和距离的感知降低，晚上视线不好，人眼对迎面而来的车的速度判断本来就要打折扣。在这样的情况下，打开远光灯对人眼的干扰会加速这种判断力的下降。当你打开远光灯，误判了自己的速度和与迎面而来的车的距离时，他可以安全地避开自行车，或者在本该减速的时候顺便开始超车。这时候远光灯就适得其反了。隐患三：对宽度的下降判断原理和隐患二类似。远光灯产生的超大光晕会占据人的很大一部分视觉，从而使驾驶员对来车宽度和后面情况的判断下降。从而采取错误的行动。车辆后部开启远光灯：隐患：后部开启远光灯时，前车内外三个后视镜会出现大面积光晕。如果追上你的车内饰比较浅，车内无疑会像灯开着一样明亮。前面的三个光环会缩小你前方道路的能见度。如果此时要并线或转弯，从后视镜观察后方情况是完全不可能的。错算一：远光灯交通会让人瞬间失明，极其危险。罪状二：面对远光灯，司机对迎面而来车辆的速度和距离判断失误，容易出现误操作。罪状三：远光灯后面的东西很难被迎面而来的车发现。正确开启和减慢车速：夜间视线不好，减慢车速总是比开启远光灯更有助于安全。尽量少用远光灯：现在城市道路照明设施丰富，晚上很难遇到黑暗的道路。一般在这样的路况下开车，尽量不要用远光灯。必要时可以交替使用灯光：在一些照明条件较差的道路上行驶时，为了不影响迎面而来的车辆，可以交替使用远光灯和近光灯 经常检查自己的灯光状态：遇到迎面而来的车频繁切换灯光照亮自己的时候，要检查一下自己的远光灯是不是无意中打开的。雾天禁止远光灯，因为此时空气透明度差，光线会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会增加对迎面来车的影响。如果SUV可以调节大灯高度，请调节。由于很多SUV车型车身较高，即使打开近光灯，也会造成一些类似远光灯的视觉效果。建议经常在城市使用的车主，如果有大灯调节功能，尽量降低大灯角度，尽量避免干扰其他车辆。如果对方开了远光灯，还可以利用远近光的转换来提醒对方车辆关闭远光灯。document.oncontextmenu=nulldocument . body . on paste=null；document . body . onselectstart=null；document.onselectstart=nulldocument.ondragstart=nulldocument . body . oncut=null；document.onmousedown=nulldocument . body . oncontextmenu=null；document . body . oncopy=null；document . body . ondragstart=null；document . body . onmousedown=null；document.oncontextmenu=nulldocument . body . on paste=null；document . body . onselectstart=null；document.onselectstart=nulldocument.ondragstart=nulldocument . body . oncut=null；document.onmousedown=nulldocument . body . oncontextmenu=null；document . body . oncopy=null；document . body . ondragstart=null；document . body . onmousedown=null；document.oncontextmenu=nulldocument . body . on paste=null；document . body . onselectstart=null；document.onselectstart=nulldocument.ondragstart=nulldocument . body . oncut=null；document.onmousedown=nulldocument . body . oncontextmenu=null；document . body . oncopy=null；document . body . ondragstart=null；document . body . onmousedown=null；3远光灯的危害夜间发生交通事故的概率是白天的1.5倍，60%的重大交通死亡事故发生在夜间。据统计，夜间车祸30-40%都是因为滥用远光灯！人眼在受到车灯强光刺激时，瞳孔会自动从正常的5 ~ 8mm缩小到1mm甚至更小，使入射光量减少到原来的1/30以上。车会后，因为瞳孔来不及回复，进光量急剧下降，产生类似夜盲症的现象，导致很多交通事故。如果长期不注意防护，不仅会患上白内障等眼病，还会受到干扰大脑中枢神经系统的光污染，导致神经衰弱、头晕、失眠、食欲不振、性欲低下、急躁、体虚。同时会扰乱正常激素的形成，增加某些癌症的风险。document.oncontextmenu=nulldocument . body . on paste=null；document . body . onselectstart=null；document.onselectstart=nulldocument.ondragstart=nulldocument . body . oncut=null；document.onmousedown=nulldocument . body . oncontextmenu=null；document . body . oncopy=null；document . body . ondragstart=null；document . body . onmousedown=null；4远光灯的保护普通光黄夜行车镜和渐变全天候行车镜：普通光黄夜行车镜只能阻挡20-30%的强光，这是不够的；全天候行车眼镜虽然可以减弱强光，但变暗的视野影响道路安全，夜间佩戴比较危险，也不符合夜间行车眼镜的国家标准。挡光板、减光条、变色夜视宝：这种放置在前车玻璃上的减光物，会遮挡驾驶员前方的部分视线，形成视觉盲区。同时，这种挡光物时间长了会引起头痛、头晕、恶心，有些产品易碎，不安全。一副好的夜间行车护目镜要通过国家权威检验认证机构的检验，能挡住对方车80%以上的眩光。同时主镜头的透光率必须达到75%，这样才不会影响观察道路。在夜间佩戴一副好的夜间行车护目镜，不仅能使驾车者看清路面，还能有效减少对方远光灯的眩光，保证行车安全。第《道路交通安全法》号法规第48条规定：(1)当道路上没有中央隔离设施或没有中央线时，远光灯不得在离中央隔离设施150米以内使用 (2)无中央隔离设施或无中心线的狭窄桥梁或道路，非机动车会车时，不能使用远光灯。(3)通过有交通信号控制的路口时，转弯时不能使用远光灯。(4)夜间行驶在没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度低的情况下，同方向行驶的后车靠近前车行驶时不能使用远光灯。(5)夜间超车时，应交替使用远近光灯提醒前方车辆。(6)在光线充足的市区不宜使用远光灯。对于机动车夜间不使用远光灯的违法行为，交警部门将按照《道路交通安全法》的规定进行罚款和扣分；机动车安全年检时，对私自安装强光灯不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆，不予核发合格标志。document.oncontextmenu=nulldocument . body . on paste=null；document . body . onselectstart=null；document.onselectstart=nulldocument.ondragstart=nulldocument . body . oncut=null；document.onmousedown=nulldocument . body . oncontextmenu=null；document . body . oncopy=null；document . body . ondragstart=null；document . body . onmousedown=null；