1变速箱档位越多越好？一般来说，变速箱的档位越多越好。变速箱档位越多，传动效率越高，换挡平顺性越好。一般双离合变速箱有7档，保时捷最新的双离合变速箱有8档，一般at变速箱有6档，8档，9档，10档。变速箱的挡位越多，换挡时的顿挫越小。比如这就相当于上楼梯。台阶越少，每一级台阶的高度越高，人越难爬上台阶。台阶多了，每一级台阶的高度就会低一些，这样人们上台阶的时候就会更加省力。变速器中的档位越多，变速器换档越平稳。事实也是如此。一般cvt变速箱切换到手动模式后可以模拟10档，所以这是变速箱的发展趋势，以后会有更多的档位。常见的手动变速箱有5速和6速，手动变速箱的挡位基本都是这些，不会增加。随着技术的发展，自动变速器的档位会越来越多。自动变速器的档位越多，自动变速器的体积和重量就越大，所以有一些缺点。2变速器的换挡模式有哪些？变速器的换档模式包括换档、旋钮换档、按钮换档和旋钮换档。行驶中换挡时，离合器踏板要快速踩下和抬起，操作时要注意与油门的配合。为了换挡平顺，减少换挡机构和离合器的磨损，建议采用“两脚离合换挡法”。汽车变速箱换挡是指驾驶员通过各种心理和生理运动，随着路况和车速的变化，不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾驶过程中，人们因其简单直接而广为传颂。使用频率高。而且操作的熟练程度(尤其是手动挡汽车)直接影响人的行车安全。变速箱有以下换档模式：33601。口袋换挡3360口袋换挡杆与大多数国产车的雨刮控制杆放在安装位置，外观非常相似。把汽车的变速杆放在方向盘下面。因为换挡时换挡杆是放入臂内的，所以形象地叫臂挡。齿轮的工作原理和普通自动变速器是一样的。车速小于11km/h时，D、N、R挡可自由切换；当车速超过11km时，档位会被锁定。2.旋钮换挡：旋钮换挡其实就是电子换挡杆的一种。顾名思义，旋钮换挡非常有用。换挡的目的是通过控制旋钮来实现的。挂档时，指示灯会亮起。发动机熄火时，旋钮会向下，与中控台形成一个平面，启动发动机后再向上。看起来很精致。3.按键式换挡3360按键式换挡换挡到电子按键，精致的排列在中控台上。操作时需要踩刹车，点火。就像当时的其他自动换挡一样，你只需要习惯换挡位置和按键操作就可以了。但是钥匙换挡只能用换挡拨片手动换挡，所以现在林肯所有车型基本都提供方向盘换挡拨片。4.旋钮换挡：旋钮换挡是对原有手动挡的修改，主要是改变手动挡的换挡控制部分。也就是说，在不改变手动换挡结构的情况下，增加一个由微电脑控制的自动控制系统，就可以实现自动换挡。其实是手动挡，不用踩离合器。除了用旋钮换挡，还配有换挡拨片。