1为什么没人买宝马4系？由此可以看出宝马5系3系，5系，5系。只有少数人开宝马4系等偶数系列产品宝马5系。据对比，宝马5系甚至系列产品大多准确定位为轿跑，价格要高很多，这至少是没人买宝马4系的因素之一。宝马4系的市场价是42-68.9万，比3系高很多，和5系差不多。那么4系和他们有什么区别呢？客户会后悔买吗？在设计上，很难区分宝马4系和宝马3系，除非是用于双门宝马4系。下图是两者的侧面对比，基本上很难发现区别。但如果仔细观察两者的设计风格，可以看出宝马5系3系主推，宝马4系主推健身。从驱动力的特点上，可以明显看出两者的区别。宝马4系搭载2.0T和3.0T汽车发动机，驱动力远高于3系搭载的1.5T和2.0T汽车发动机。还有4系车后备箱的两厢设计方案，让4系有很好的打开和关闭后备箱的视野。你后悔买了宝马4系吗？至少从司机的角度来说，是不容易的。因为宝马4系的驱动力和操控性基本完美，这也是将宝马4系精确定位为轿跑的现实意义，是超跑给车友享受的车。如果你对4系不满意，那么你可以选择宝马4系的敞篷版和双门版，这绝对是超跑级的存在。但是对于搭便车的人来说，他们可能会后悔。4作为一款轿跑，在舒适性方面是受到影响的，尤其是后排的乘客。后座室内空间很紧张，头顶室内空间很拥堵，没有汽车头枕。除非买敞篷版，后座乘客坐后面感觉挺压抑的。4系宝马用的是爆胎，这是一个很好也很不好的产品。它的优势在于方便，开不开不怕爆胎。缺点是风噪很强。因为是轿跑，4系车底盘比较低，调校比较辛苦，路感反馈比较显著。过橡胶减速带或者坑洼时一定要减速，不然会很难过。以上是宝马4系的缺陷，但大部分缺陷作为轿跑是不可避免的。如果你追求完美的安全性、驾驶乐趣和操控性，宝马4系绝对不会让你后悔。如果你想追求完美的舒适性和丰富性，还是考虑宝马5系。宝马4系也使用ZF变速箱。宝马4系八速手自一体变速箱。车型及规格详细说明：ZF 8HP50车型年：2019车型：宝马1系、宝马5系、宝马X1、宝马X3。正如我们在其他宝马系统中尝试的那样，宝马4系的这款ZF变速箱具有良好的换挡速度和稳定的耐热性。这款变速箱提供了三种性能模式。在经济系统中，变速箱会更紧急地升档以降低油耗，而在标准模式下，它更适合大多数日常应用。但切换到运动模式后，整个车厢都会焕然一新，油门会越来越灵巧。什么时候换挡延迟才能发挥更大的驱动力？变速箱的技术特点如果要问宝马和ZF的关系，那么宝马可以说是ZF的大客户。宝马多年来一直从ZF购买变速箱，宝马大部分车都是ZF变速箱，只有少部分前轮车使用爱信变速箱。从结构上讲，ZF的8速自动变速箱是由液力变矩器、三组齿轮传动机构、离合器制动器及其液压机控制机构组成。液力变矩器的作用是将汽车发动机的驱动力传递给变速箱。齿轮传动机构和离合器制动器承担八个档位的减速比，液压机控制机构承担离合器和制动器的控制。 ZF的8HP系列变速箱有不同的产品。很有可能有人看到哈弗H6也是用ZF的8HP系列变速箱，但是在车型规格和调试上和宝马的4系不一样。变速箱问题ZF的8HP变速箱在八速变速箱中无论是特性还是稳定性都是顶级产品，但是成本会比较高。而且这款变速箱1档和2档的传动比差较大，即使有液力变矩器的缓冲或者轻微的声音也能感觉到。