故障现象：
在使用中，偶尔冷车启动容易，但水温升到80~90时汽油机启动困难。

失败原因：
故障一：点火线圈绝缘能力下降，发生局部短路，减弱了高压火花的强度。
故障二：点火线圈温度升高时，线圈电阻增大，降低了感应电压，也减弱了高压火花，使混合气难以点燃，从而使热车难以启动。
故障三：空气阻力导致热车启动困难。

解决方法：
如果发现冷车和热车启动时高压火花强度明显不同，冷车启动时有强烈的蓝色高压火花，热车启动时高压火花略红且微弱，则可判断为点火线圈故障。此时可更换新的点火线圈，故障即可排除。

除此之外，一般发动机热态启动不好的原因是启动时混合气太浓。导致混合气浓度过高的常见故障包括水温传感器损坏和喷油器漏油。如果通过检查确认相关零件工作不正常，则应进行修理和更换。