电力驱动系统

电动汽车的电驱动方式可以分为电机中央驱动和电动轮驱动两种。电机中央传动系统由电机、固定减速器和差速器组成。该驱动系统没有离合器和变速器，可以减小机械传动的体积和质量。

另一种电机中央驱动系统布置类似于燃油车的前轮驱动、横置前置发动机布置，将电机、固定减速器、差速器集成在一起，用两个半轴连接两个驱动轮。这种布置最广泛地应用于小型电动车辆。

电机固定速比的行星齿轮减速器安装在车轮内，没有传动轴和差速器，简化了传动系统。然而，电动轮的驱动模式需要两个或四个电机，其控制电路复杂。该驱动模式广泛应用于重型电动汽车。