换led大灯跳故障码,换led大灯跳故障码怎么回事

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LED大灯升级后跳故障码，真相揭秘

大伙儿，最近有车友反映，升级了LED大灯后，车辆仪表盘上竟然跳出故障码，搞得人心惶惶。别担心，今天我就来给大家揭秘背后的原因，以及如何轻松解决这个问题。

故障码的由来——电流差异

首先，咱们得明白，LED大灯与传统卤素或氙气灯泡在功率和电流上有着显著差异。通常情况下，LED大灯的功率远低于传统灯泡，比如LED大灯可能只有20-40瓦，而原车卤素灯泡则高达55瓦。这种功率的差异，直接导致了电流的不同。车辆的行车电脑通过检测电流来判断灯泡的状态，一旦发现电流与预设值不符，就会触发故障警告。

故障码的误导——电脑误判

那么，为什么LED大灯会触发故障码呢？这是因为车辆的行车电脑设计时考虑到了安全性与兼容性，通过检测电流来确保灯泡的工作状态。当LED大灯接入后，其电流与原车灯泡不同，电脑误以为发生了故障，从而显示故障码。但实际上，这并非真正的故障，而是由于功率差异导致的正常现象。

解决故障码的两大妙招

面对这种情况，其实我们有两大解决方案：

1. 加装电阻：通过在LED大灯与车辆电路之间加装一个电阻，可以调整LED大灯的电流，使其与原车灯泡的电流相匹配。这样一来，行车电脑就无法识别出异常电流，自然不会触发故障警告。例如，如果LED大灯功率为30瓦，可以选择一个约25瓦的电阻进行匹配。

2. 编程解码器：另一种方法是通过编程解码器，向行车电脑发送正确的电流数据，告知电脑LED大灯的实际功率，避免电脑误判。这种方法相对复杂，但效果显著，确保行车电脑正确识别LED大灯，消除故障码。

案例分析——以“汽车LED大灯A340”为例

以市场上非常热门的“汽车LED大灯A340”为例，这款大灯功率为40瓦。如果你选择的是其他功率的LED大灯，只需根据实际功率计算所需电阻的功率，就能轻松匹配原车电路，避免故障码的出现。例如，如果LED大灯功率为30瓦，加装一个15-20瓦的电阻即可实现电流匹配。

总结

总之，LED大灯升级后出现故障码，并非真正的故障，而是由于功率差异导致的电流不匹配所致。通过加装电阻或使用编程解码器，我们可以轻松解决这一问题，让您的爱车再次享受LED大灯带来的明亮与节能体验。记住，安全驾驶，从正确解决问题开始！