双离合变速器是基于手动变速器开发的产品，这类变速器的结构与手动变速器相似。它只是多了一组离合器和换档调节机构。

为了保证双离合变速器的正常运行，离合器片必须每10~15万公里更换一次，有干式和湿式两种。

干式离合器传动速度更高，换档速度更快，而湿式双离合器能够承受更高的扭矩，并且可靠性和耐久性也很好。主要被用于大马力发动机的性能车和超跑。

一个离合器调节奇数档，另一个离合器调节偶数档，这种变速器换挡快，传动速度也相对较高。双离合变速器为司机带来换挡清晰的行驶体验。

除了双离合变速器外，汽车上还常见自动变速器和cvt变速器。cvt变速器结构简单，可靠性和耐久性也较好。