捷豹XF国产了，国产的车加长了。该车国产版车型为XFL，国产版采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有200马力，最大扭矩为320牛米。这台发动机在1200到4000转/分时可以输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是8AT变速器。

2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有250马力和365牛米的最大扭矩。这台发动机在1300到4500转/分时可以输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是8AT变速器。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有300马力和400牛米的最大扭矩。这台发动机可以在1500到4500转/分钟时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是8AT变速器。

捷豹XF的国产车包括后驱车和四驱车。这款车的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。双横臂悬架是一种结构比较复杂的悬架。这种悬架由左右叉骨组成，左右叉骨之间有连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。