声称RDX是中型豪华SUV，该车的轴距为2750mm，纵横高度分别为4752mm、1926mm、1668mm。

RDX全系声称基本上使用的是2.0升涡轮增压发动机。虽然RDX声称已经国产了，但这辆车国产后的售价下降了一个。

讴歌RDX的2.0升涡轮增压发动机具有265马力和380牛米的最大扭矩，该发动机的最大扭矩转速为4000转到4000转每分钟，最大输出转速为6500转每分钟。该发动机采用VTEC技术和缸内直喷技术，且采用铝合金缸盖组。与这台发动机匹配的是10AT变速器。

10AT变速器换挡的顺畅性更好，使用这样的变速器可以提高汽车的乘坐舒适度。讴歌RDX的前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是改进双横臂悬架的产品，这类悬架是将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，这样可以提高汽车的操纵性。

声称RDX有前驱版机型和四驱机型，四驱机型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车，总有四个车轮基本上是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的抓地力。