1. 故障代码适用车型：MINI
故障代码：P1204
中文含义：加热型氧传感器2-电路故障
英文含义：加热型氧传感器2-电路故障
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器（催化箱前），第二个传感器总是指下游的氧传感器（催化箱后）。

2. 故障代码适用车型：路虎
故障代码：P1204
中文含义：喷油器，4缸-开路/对地短路
英文含义：喷油器，4缸-开路/对地短路
类别：动力系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷孔打开，燃油通过针阀头轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。

3. 故障代码适用车型：本田、讴歌
故障代码：P1204
中文含义：4号缸-失火
英文含义：4号缸-失火
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：气缸失火是指发动机工作过程中，由于各种原因，混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。

4. 故障代码适用车型：捷豹
故障代码：P1204
中文含义：喷油器，4缸-短路/开路
英文含义：喷油器，4缸-短路/开路
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷孔打开，燃油通过针阀头轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。

5. 故障代码适用车型：宝马
故障代码：P1204
中文含义：加热型氧传感器-电路故障（第1排，传感器2）
英文含义：加热型氧传感器-电路故障（第1排，传感器2）
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，以修正燃油喷射量，因此在OBD故障代码中，经常会看到哪一排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器（催化箱前），第二个传感器总是指下游的氧传感器（催化箱后）。

6. 故障代码适用车型：奥迪、大众
故障代码：P1204
中文含义：喷油器电路故障-4缸
英文含义：喷油器电路故障-4缸
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷孔打开，燃油通过针阀头轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。
电子控制单元通过控制喷油器开启时间间隔（也称为脉冲宽度）来控制喷油量。原因包括喷油器本身或其电路或连接器、电子控制模块（PCM或ECM）、燃油泵继电器、发动机转速传感器等。