毫不夸张地说,只要技术门槛不高、有利,任何汽车零部件都可以翻新。作为消费者很难判断。但是,并不是所有的翻新都是错误的。一些重要部件在翻新后不影响使用。因为这些被称为再制造的产品,是由具有专业资格、专业...
毫不夸张地说,只要技术门槛不高、有利,任何汽车零部件都可以翻新。作为消费者很难判断。但是,并不是所有的翻新都是错误的。一些重要部件在翻新后不影响使用。因为这些被称为再制造的产品,是由具有专业资格、专业技术能力的专业大企业生产制造的,是绿色生态产业,可以避免资源的浪费。例如,很多再生制变速器就是这样。
同样,汽车电池也可以翻新,但汽车电池的翻新不能说是再制造。简单更换电解液后,通过反复充放电,激活电极上的活性成分,达到蓄电、放电的功能。更换的电池中,有些本身的使用时间不长。只是,其中的一个电池发生了不合格现象,从而没有储存电力的作用。这种电池的翻新、维护比较简单,而且可以确保相当长的使用时间。所以,一些人开始从事这个行业。
那么,如何判断是否是翻新的电池呢?很遗憾,除了专业的检测设备,自己做不到。毕竟,不能为了更换电池而购买专业设备吗?所以,我们只能在选择的基础上,尽量选择专业的汽车电池实体店或4s店。这样的话,买翻新电池的概率几乎没有。因为翻新后的电池与全新电池相比,在价格上有很大的优势,但现在有一定规模的实体店不会冒着声誉风险去赚钱。另外,翻新电池的价格比普通的全新电池便宜得多。普通的铅蓄电池,差价为100200元。因此,更换电池,包括商店和产品的价格在内,选择很重要。千万不要尝到甜头吃大亏。
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