新英朗仪表盘显示智能停车咋回事儿
嘿，咱湖北伢些！今儿个咱就来唠唠那新英朗仪表盘显示智能停车是咋回事儿咧。莫急莫慌，听我慢慢跟你们港哈。
故障诊断仪那一套操作
先来说说那用故障诊断仪按的那些步骤哈，就像把前轮弄正咯，踩住驻车制动器或者挂到驻车档（P）位置，再把故障诊断仪安到数据链路连接器上，把点火开关打到 ON 位置，在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表里选“方向盘转角传感器重新设置”，按故障诊断仪的说明完成读入程序，接着又选“方向盘转角传感器读入”，再按说明完成读入程序，从“电子制动控制模块配置/重新设置功能”列表里选“方向盘转角传感器读入”，也按说明完成读入程序，最后还得清除可能设置的故障诊断码。确定换的传感器没问题哒，得先瞅瞅方向盘转角位置传感器到 ABS 泵的线路正不正常，有没有异常磨损损坏的咧！给你们个步骤，照着电路图测量一哈，就晓得是线路问题还是 ABS 泵模块坏咯！
电路/系统测试那些事儿
点火开关打到 ON 位置，确认有没有 DTC?C0710 这个故障码。要是有，那就得执行“方向盘转角传感器的对中”。还要检查 B99?方向盘转角传感器安没安对。要是诊断出松动或者安得不对，那就得把部件安对咯，再执行“方向盘转角传感器的对中”。然后把点火开关打到 OFF 位置，拔了钥匙，打开再关上驾驶员车门，等个 60 秒，断开 B99?方向盘转角传感器处的线束连接器。接着测搭铁电路端子?6 和搭铁之间的电阻，看是不是小于 10 欧。要是大于规定值，那就测搭铁电路是不是开路或者电阻过大。再把点火开关打到 ON 位置，5 秒内测 12?伏参考电压电路端子?5 和搭铁之间的电压，看是不是高于 11?伏。要是低于规定范围，那就测 12?伏参考电压电路是不是对搭铁短路或者开路/电阻过大。要是电路测试都正常，那就换 K17?电子制动控制模块?(EBCM)。要是所有电路测试都正常，那就换 B99?方向盘转角传感器，还要确认没再设置故障诊断码。要是再设置故障诊断码，那就换 K17?电子制动控制模块?(EBCM)。
可能的原因分析
那新英朗仪表盘显示智能停车，有可能是方向盘转角位置传感器到 ABS 泵的线路出问题咯，也有可能是 ABS 泵模块坏哒，还可能是其他咱不晓得的原因咧。所以得仔细检查检查，莫慌神儿，一步一步来搞清楚哒！
