1. 故障代码适用车型：马自达
故障代码：P1711
中文含义：变速器油液温度(TFT)传感器-超出自检范围
英文含义：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：TFT传感器根据热敏电阻的原理，将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)。其主要功能是当温度过高时，变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车，TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。
2. 故障代码适用车型：路虎
故障代码：P1711
中文含义：变速器油液温度(TFT)传感器-范围/性能
英文含义：变速器油液温度传感器-范围/性能
类别：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：TFT传感器根据热敏电阻的原理，将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)，其主要功能是当温度过高时，变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车，TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。
3. 故障代码适用车型：Saab (9-2X)
故障代码：P1711
中文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
英文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
类别：动力总成系统(来自制造商的含义)
详细含义：在换档过程中，变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求，以确保换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。
4. 故障代码适用车型：福特、水星、林肯
故障代码：P1711
中文含义：自检时不显示变速器油液温度(TFT)传感器的工作温度；
中文含义：变速器油液温度传感器在自检过程中未指示工作温度
类别：动力系统
详细含义：变速器油液温度(TFT)传感器根据热敏电阻的原理，将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)。其主要功能是当温度过高时，变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车，TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。
5. 故障代码适用车型：斯巴鲁
故障代码：P1711
中文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
英文含义：发动机扭矩控制信号1-电路故障
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：在换挡过程中，变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送降低扭矩的请求，以保证换挡平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。
6. 故障代码适用车型：捷豹
故障代码：P1711
中文含义：变速器油液温度(TFT)传感器-超出自身测试范围
英文含义：变速器油液温度传感器-超出自检范围
类别：动力总成系统(来自制造商的含义)
详细含义：TFT传感器根据热敏电阻的原理，将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元(ECU)。其主要功能是当温度过高时，变速器控制模块(TCU)将降档并减速。对于一些新车，TCU利用这种温度信号来判断传动液的粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。
7. 故障代码适用车型：奔驰
故障代码：P1711
中文含义：进气歧管空气控制电磁阀-故障
英文含义：进气歧管空气控制电磁阀-故障
类别：动力系统(来自制造商的含义)
详细含义：进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的性能，每个气缸对应两个进气通道，其中一个总是打开的，另一个只有在转速高于一定值(比如3000转/分)时才打开。IMAC执行器电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令打开/关闭气路的阀瓣。
