宝马 5 系正时位置大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这宝马 5 系的正时位置是咋回事儿。

正时到底是个啥玩意儿

咱先来说说正时哈，在咱江苏话里就叫它“正时玩意儿”。这正时可重要啦，就好比是发动机的“小闹钟”，它能让发动机的各个部件按照准确的时间和顺序工作，要是正时不对头，那发动机可就得出毛病咯。

宝马 5 系正时的位置在哪儿

宝马 5 系的正时位置啊，有点小复杂嘞。有的在发动机前面，靠近曲轴和凸轮轴那儿，要是你不太好找，那就找专业的技师来帮忙哈，他们一眼就能瞅见嘞。

正时不对会咋样

要是正时不对喽，那可不得了哇。发动机可能会发出奇怪的声音，油耗也会蹭蹭往上涨，动力也会变得不咋地，严重的话车子都可能启动不了嘞。

正时链条多久换一次

宝马 5 系的正时链条一般在车子跑个 10 万公里左右，或者七八年的时候就得检查检查啦，要是有问题就得赶紧换喽，要是没啥事儿还能接着用用。不过等到跑了 15 万到 20 万公里，那肯定得换新的正时链条啦。

换正时链条要花多少钱

换宝马 5 系的正时链条啊，总成本大概在 1000 到 2000 块钱左右嘞。零件的费用大概 200 到 500 块钱，工时费呢大概 300 块钱左右。不过这也不是个准数哈，具体还得看车型、地区和维修店嘞。