丰田雷凌改双排气门位置大小，咱可得琢磨琢磨

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这汽车啊就跟咱的宝贝似的。今儿个咱就唠唠咱这丰田雷凌咋改双排气门的位置大小。咱先瞅瞅这网上说的哈。

双出排气口咋改，抖音上有说法

咱在抖音上看到有新的筛选项更新呢，这事儿可有意思。人家说啥来着，丰田雷凌双出排气口咋改，还真有不少门道。

知乎也来凑热闹

知乎上也有关于雷凌的帖子，啥一年多使用感受啦，还有改装啥的。咱可得好好研究研究。

几种驾驶模式，各有特点

咱这丰田雷凌有经济、纯电、标准和 Power 四种驾驶模式呢。经济模式（ECO）就像把车的洪荒之力封印了，踩油门没那么冲；纯电模式纯靠电力，能省油；标准模式啥都中规中矩；Power 模式动力那是杠杠的，就是堵车的时候舒适性差点。

越野模式和雪地模式，各有各的用处

越野模式四驱介入，爬坡啥的可厉害啦；雪地模式直线行驶给的牵引力足，过弯更稳当。不过这俩模式在雪地模式下，起步是二档，就是怕扭矩高了轮胎打滑。

气门间隙调整有口诀

咱再瞅瞅这 4 缸气门间隙调整口诀，双、排、不、进，不过不同发动机气门位置不一样，调顺序也得注意，别调错喽。调间隙大小也很关键，小了关不严，大了磨损还影响工作功率。

用户手册也得看看

还有那丰田雷凌车主必备的用户手册和使用说明书电子档，咱也得翻翻，里面肯定有不少咱用得着的知识。