大众宝来冷却液的位置大揭秘
嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今儿个就来唠唠咱大众宝来这冷却液的位置哈。咱都晓得，车子要跑得顺顺当当的，冷却液可不得少。
冷却液的重要性
冷却液那可是车子的“小卫士”哟！它能在冬天防止冷却液结冰把散热器啥的胀裂，夏天又能不让发动机给热坏咯。要是没了冷却液，车子可就要遭罪咯。
冷却液的位置在哪里呢
大众宝来的冷却液储液罐呀，就在发动机左边嘞。它长得有点像个紫色的椭圆形家伙。等发动机冷下来咯，咱就可以通过膨胀箱的侧标记去看冷却液的液位高不高。
如何添加冷却液
首先呢，要把车子停在平平整整、硬邦邦的地面上，等发动机完全冷透咯。然后打开发动机舱盖，左边有个紫色的水箱哈。发动机冷的时候，就通过膨胀罐的侧面标记去检查冷却液液位。要是液位低于最小标记（“min”），那就得加冷却液咯。加的时候要用块合适的布把冷却液膨胀罐盖包起，免得被滚烫的冷却液或者蒸汽烫到手和手臂。小心地拧下盖子，加新的符合规定的冷却液，液位要在膨胀罐的两标记范围内，拧紧盖子就行咯。
冷却液更换的注意事项
冷却液更换也有讲究嘞。换的时候呀，要先把车子停一段时间，让刚循环完的高温冷却液凉下来。在水箱底部拧开放水阀，把防冻液完全排出去。然后让车子保持在怠速工况，往储液罐不停地加清水，把冷却系统里残留的防冻液冲干净，直到放水口放出来的水没得颜色咯，那就说明原来的防冻液排干净咯。等水流不出来咯，再装上放水螺丝，关上发动机。把新的防冻液倒进储液壶里，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行，液面稍微高过 MAX 线也没啥子问题。再启动发动机，在怠速工况下，冷却系统管路里的空气就会被赶出去，所以防冻液的液面会下降。看到液面不再变咯，接着再补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就算完成咯。要是加多咯防冻液，想用注射器抽出来也可以，或者放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它就能放出多余的防冻液。不过嘞，车主可别轻易去尝试放水阀哈，水箱里面有压力差，泄压不对会伤到人嘞，而且放水阀有些还很隐蔽，不好操作哟。
