大众宝来加冷却液位置大揭秘

嘿，咱湖北的伙计们呐！今儿个咱就来唠唠大众宝来加冷却液的位置哈。咱都晓得，这车子就跟个小精灵似的，得好好伺候着。冷却液就跟小精灵的“能量饮料”一样，可不能少咯。

冷却液的重要性

冷却液那可是个宝贝玩意儿哈！它能在寒冷的冬天防止咱发动机冻坏，在夏天又能让发动机乖乖干活，不发“脾气”。要是冷却液少了或者不好了，那车子可就容易出毛病咯。

冷却液到底加哪儿呢

嘿，大众宝来的冷却液加在发动机舱左边那个椭圆型的水糟里哈。就跟个小宝藏似的，等着咱去发现呢。咱得找仔细咯，别找错地方了哟。

咱再来说说咋加冷却液哈。首先呢，车子得停在水平又结实的地面上，等发动机完全凉下来才行哦。然后打开发动机舱盖，左边有个紫色的椭圆形水箱哈。发动机冷的时候，通过膨胀罐的侧面标记看看冷却液液位。要是液位低于最低标记（“min”），那就得赶紧加冷却液啦。不过哈，发动机热的时候，冷却液液位可能会稍微高过标记区域的上限，咱也别太担心，正常情况哈。

加冷却液的时候，要用块合适的布包住冷却液膨胀罐盖，别让自己被那热乎乎的冷却液或者蒸汽给烫伤了手和胳膊哟。小心地拧开冷却液箱盖子，倒上新的符合咱公司规定的冷却液。加完后，液位一定要在膨胀罐的两标记范围内，盖子也得拧紧咯，不然冷却液要跑掉哒。

加多了咋弄呢

要是不小心加多了冷却液也别慌哈。有两种办法可以把多余的冷却液弄出来。一种是用注射器，用配送的细导管把多余的冷却液抽出来就行啦。还有一种就是在散热风扇下面的水管处有个放水阀，拧松它就能把加多的冷却液放出来咯。不过哈，车主们可别轻易自己尝试哈，水箱里面有压力差呢，泄压不对会伤到人哒，而且放水阀有些还挺隐蔽的，不好弄呢。