红旗 H5 挂挡那些事儿嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这红旗 H5 可是咱山东不少人的心爱座驾嘞。今儿个咱就好好唠唠这红旗 H5 咋挂挡哈。挂挡的那些挡位咱先说说这红旗 H5 用的挂挡哈,有“P”驻...
红旗 H5 挂挡那些事儿
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这红旗 H5 可是咱山东不少人的心爱座驾嘞。今儿个咱就好好唠唠这红旗 H5 咋挂挡哈。
挂挡的那些挡位
咱先说说这红旗 H5 用的挂挡哈,有“P”驻车挡,这玩意儿就跟咱山东话说的“站住喽”似的,车得停得稳稳当当的时候用它,能锁住驱动轮,不让车乱跑。还有“R”倒车挡,车得倒着走的时候挂它。“N”空挡呢,短时间停车的时候用,就跟咱歇会儿脚似的。“D”前进挡,那是车正常往前跑的时候用,咱就只管踩油门刹车就行咧。“S”运动挡,要是想开车猛点、刺激点,就选它。“M”手动挡,喜欢自己动手换挡的伙计们就用这个。
挂挡的操作方法
挂挡的时候哈,先踩住刹车,然后按着启动键,车子打着喽,再挂挡就行咧。倒挡得按着档杆左边的解锁按键不松,然后推着档杆往前,直到“R”亮喽。手动挡换的时候,在“D”挡车往前跑的时候,往左一挪档杆,就进手动模式咧,这时候变速箱可不管你咧,得你自己往前拨一下升一档,往后拨一下降一档来控制挡位。
不同路况下的挡位选择
上坡的时候哈,要是感觉动力不足,就用“D-”降挡,能多弄点扭矩出来。动力要是足咧,就用“D+”升挡,保护保护变速箱和发动机。遇到陡峭的上坡路,就用用“S”运动挡,能更有劲。下坡的时候呢,用“D+”升到“D2”或者“D3”挡,能牵制住发动机,起到制动的效果。要是车溜得太快咧,就得减减挡咧。停车的时候哈,车停稳喽,直接按“P”挡就行咧,要是更稳妥点呢,就踩刹车、挂“N”挡,再按“P”挡,电脑自己就给弄好咧。
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