宝马 5 系电子节温器在哪？咱唠唠嗑

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就来说说这宝马 5 系的电子节温器到底搁哪儿呢！这玩意儿可挺关键呐！咱先瞅瞅那文章标题哈，啥宝马 523 电子节温器在哪个位置？有驾那儿说的。还有宝马 5 系节温器在哪个位置图 - 百度知道，也提到了。这节温器就好比咱车里的一个小机灵鬼，专门管着冷却液的温度呢。

节温器的“藏身之地”

咱接着说哈，这宝马 5 系的电子节温器啊，它一般就在发动机右侧下部位置，跟那汽车的水泵挨一块儿呢。就好比是在一个不太起眼的小角落里藏着。有的文章说打开前机盖，断开电瓶的负极线，再咋咋地就能找到它。反正就是得费点功夫去找找这个小宝贝儿。

节温器坏了会咋样

那要是这节温器坏了，可有点事儿闹哇！有的文章说加热电阻的电路出问题，水温就不正常老波动，发动机功率都下降。还有说节温器卡在少量开的位置，或者石蜡流失导致打不开，这发动机高负荷运转的时候，水温就容易高得吓人，电子扇就得拼命转。要是节温器卡在开度大的位置，或者关不上，那防冻液就老在大循环里溜达，冷车启动费劲，发动机还费油积炭多。

换节温器得花多少钱

咱再唠唠换节温器得花多少钱哈。在 4S 店换，那价格可不一样，车型不一样，4S 店也不一样，从大几百到 2000 多都有。其实这玩意儿没啥高科技，自己买个品牌件换上，能省不少钱呢。像宝马的节温器，有马勒、贝尔和博格华纳这些牌子，贝尔还被马勒控股了，有时候包装是马勒，节温器上却是贝尔的标，这都不事儿。要是水温老高，老出毛病，说不定换个博格华纳的节温器能管用，因为它在水温没那么高的时候就打开大循环啦。

自己换节温器咋样

还有人说自己动手换节温器，那感觉老带劲了，既有成就感，还省钱。换的时候车底下接个大水盆，防冻液用网过滤过滤还能接着用，多会过日子啊。原厂防冻液用着放心，不容易腐蚀节温器接头啥的。