宝马 5 系电子节温器,你想知道的都在这儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的电子节温器。咱都知道,这玩意儿可是车上挺重要的一个部件。节温器的“小秘密”咱先说说这节温器在哪呢?...
宝马 5 系电子节温器,你想知道的都在这儿
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的电子节温器。咱都知道,这玩意儿可是车上挺重要的一个部件。
节温器的“小秘密”
咱先说说这节温器在哪呢?一般啊,它在宝马 5 系汽车的水泵入水口处。就好比是给发动机冷却水“掌舵”的家伙。它能根据发动机水温的情况,决定让冷却水是走大循环还是小循环。
节温器坏了会咋样
要是这节温器出毛病了,那可不得了。比如说啊,它要是老卡在小开度的位置,那发动机暖机期间就不稳定,水温起伏可大了,发动机性能也跟着变差,油耗还高,就跟那得了“毛病”的机器似的。还有啊,要是它关不严实,冷却水老是大循环,那对发动机可不好,会加速发动机的磨损呢。
怎么判断节温器好坏
咱怎么知道这节温器到底好不好呢?要是发动机水温老是不正常,一会儿高一会儿低的,那没准就是节温器的问题。另外啊,要是打开暖风档强制大循环,水温能恢复正常,那也可能是节温器不太好使了。
更换节温器有讲究
咱要是自己动手换节温器,那可得注意点。换的时候车底下得接个大水盆,别把防冻液弄得到处都是。还有啊,换的时候最好用原厂的防冻液,别乱用别的不匹配的,不然对发动机不好。咱天津人讲究实惠,自己换既能有成就感,还能省钱呢!
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