宝马 5 系咋看轮胎位置，咱来唠唠

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿啊，那可是咱生活里的好伙伴。今儿咱就来说说宝马 5 系咋个判断轮胎的位置。

人工查看法

咱宝马 5 系要想靠人工看胎压，那简单得很咧。就用个胎压表，这可是最直接、最准的法子。通过胎压监测功能，就能把车四个轮子的气压看得清清楚楚。

行车电脑看法

咱宝马 5 系还有个厉害的功能，能在行车电脑上直接瞅见四轮气压。这就跟咱看电视一样，屏幕上啥都能显示出来。

胎压灯复位教程

咱先说说胎压灯复位的事儿哈。要想把胎压数据恢复正常，得先确认轮胎压力是不是正常水平。咋确认咧？在车机里找到“车辆状态”这个选项，点进去就能看到“胎压监控（RDC）”，把这玩意儿关了，胎压监测系统就复位咧。然后再把发动机关了，重新打开“胎压监控（RDC）”，这就大功告成咧。

轮胎气压正常范围

2.2 到

2.5 之间。要是气压太低了，刹车距离就会变短，车还费油咧。要是气压太高了，刹车距离变长，轮胎侧壁还容易鼓包。所以说，咱得定期检查轮胎气压，可别太依赖行车电脑。

原厂胎压监测好处

咱宝马 5 系原厂的胎压监测那可是有不少好处咧。它不用像老 5 系那样拆车走线，直接在气门芯那儿装个传感器就行，超级无损安装。而且这传感器还不用换电池，能用十年左右，没电了直接换个传感器就行咧，省事得很。

安装胎压监测的经历

我有个朋友在成都，他那儿能装宝马原厂的实时数显胎压监测。我一听，这事儿得赶紧办咧。我就开车 140 公里跑到他那儿，拆轮子、装传感器、刷主机系统、出门溜圈让传感器复位，总共花了不到 30 分钟，就把这事儿搞定咧。装上之后，在以前胎压报警的地方就能看到实时的胎压和温度，心里那叫一个踏实。