宝马5系怎么判断轮胎的位置
黄长春
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宝马 5 系咋看轮胎位置,咱来唠唠嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿啊,那可是咱生活里的好伙伴。今儿咱就来说说宝马 5 系咋个判断轮胎的位置。人工查看法咱宝马 5 系要想靠人工看胎压,那简单得很咧。就...

宝马 5 系咋看轮胎位置,咱来唠唠

嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿啊,那可是咱生活里的好伙伴。今儿咱就来说说宝马 5 系咋个判断轮胎的位置。

人工查看法

咱宝马 5 系要想靠人工看胎压,那简单得很咧。就用个胎压表,这可是最直接、最准的法子。通过胎压监测功能,就能把车四个轮子的气压看得清清楚楚。

行车电脑看法

咱宝马 5 系还有个厉害的功能,能在行车电脑上直接瞅见四轮气压。这就跟咱看电视一样,屏幕上啥都能显示出来。

胎压灯复位教程

咱先说说胎压灯复位的事儿哈。要想把胎压数据恢复正常,得先确认轮胎压力是不是正常水平。咋确认咧?在车机里找到“车辆状态”这个选项,点进去就能看到“胎压监控(RDC)”,把这玩意儿关了,胎压监测系统就复位咧。然后再把发动机关了,重新打开“胎压监控(RDC)”,这就大功告成咧。

轮胎气压正常范围

2.2 到

2.5 之间。要是气压太低了,刹车距离就会变短,车还费油咧。要是气压太高了,刹车距离变长,轮胎侧壁还容易鼓包。所以说,咱得定期检查轮胎气压,可别太依赖行车电脑。

原厂胎压监测好处

咱宝马 5 系原厂的胎压监测那可是有不少好处咧。它不用像老 5 系那样拆车走线,直接在气门芯那儿装个传感器就行,超级无损安装。而且这传感器还不用换电池,能用十年左右,没电了直接换个传感器就行咧,省事得很。

安装胎压监测的经历

我有个朋友在成都,他那儿能装宝马原厂的实时数显胎压监测。我一听,这事儿得赶紧办咧。我就开车 140 公里跑到他那儿,拆轮子、装传感器、刷主机系统、出门溜圈让传感器复位,总共花了不到 30 分钟,就把这事儿搞定咧。装上之后,在以前胎压报警的地方就能看到实时的胎压和温度,心里那叫一个踏实。

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