别克英朗曲轴位置故障，咋整？

嘿，咱河南老乡们呐！今儿个咱就唠唠这别克英朗曲轴位置故障的事儿。咱都知道这车子有时候就爱出些幺蛾子，这不，曲轴位置出问题了，可把咱给愁得慌。

曲轴位置传感器在哪儿？

咱先说说这曲轴位置传感器哈，它呀，就安装在曲轴飞轮上，大概就在曲轴飞轮附近。要是咱这别克英朗车子出现没劲儿、打不着火或者没怠速的情况，那十有八九就是这曲轴位置传感器出毛病啦。

咋拆它？

拆这玩意儿可有讲究嘞！先从主线束上靠近进气歧管后边把传感器线束给拆下来。然后把固定油管安装螺栓曲轴位置传感器导线夹的螺母拧掉，再把曲轴位置传感器安装螺栓也给卸喽。接着把曲轴位置传感器拿下来，再把曲轴位置传感器导线线束的夹子也给弄掉。最后把曲轴位置传感器的凸台往变速箱孔里一塞，端面得平平的，就这么安上。安的时候可得把那两个安装螺栓拧紧咯，劲儿还不能小了，得 17 到 21N·m 才行。可别瞎用别的螺栓代替专门制作的螺栓哈，那可不行。

故障原因有哪些？

那为啥曲轴位置传感器会出故障呢？原因可不少嘞！比如说轮速传感器坏了或者脏了，这就得换新的；还有信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么就换轴承。

咋解决故障？

要是咱这别克英朗曲轴位置故障了，可别慌哈。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严重不严重。要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。还有，刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。

总结一下

咱河南老乡们记住咯，别克英朗曲轴位置故障可别大意。要是发现车子没劲儿、打不着火或者没怠速，赶紧找找曲轴位置传感器，看看是不是出毛病了。要是拆它，可得按照咱说的方法来，别瞎弄。要是出了故障，该检查啥检查啥，该换啥换啥，别凑合着开，安全第一呀！