别克英朗 1.6T 曲轴位置那些事儿1.6T 曲轴位置的那些事儿哈!曲轴位置传感器是个啥玩意儿咱先说说这曲轴位置传感器哈,咱山东话就叫它“曲轴信号头”。它可是个关键玩意儿,能告诉咱发动机曲轴到底转了多...
别克英朗 1.6T 曲轴位置那些事儿
1.6T 曲轴位置的那些事儿哈!
曲轴位置传感器是个啥玩意儿
咱先说说这曲轴位置传感器哈,咱山东话就叫它“曲轴信号头”。它可是个关键玩意儿,能告诉咱发动机曲轴到底转了多少圈、啥时候转的。要是它出了毛病,那咱这车子可就闹脾气啦。
传感器的位置在哪儿呢
1.6T 的曲轴位置传感器啊,它一般就在发动机和变速器连接的地方,就在那变速器壳子上安着呢。可别找错地儿喽!
传感器出问题了咋整
要是这传感器出毛病了,那咱可得好好瞅瞅。先看看传感器和脉冲轮(靶轮)之间的间隙,要是不合适,那就得调调或者换个新的。还有啊,那两根信号线和屏蔽线可别弄短路了或者破皮了。
咋测量传感器呢
咱得这么测量哈,先把点火开关关喽,把传感器的插头断开,量量那 1 端和 2 端之间的电阻,得在个合适的数值范围里才行。要是不在,那估计就是传感器本身有毛病啦,得换新的。
传感器故障的表现
要是这传感器出问题了,咱车子可能就会闹脾气啦。比如说车子没劲,跑不动路;或者根本就打不着火;再或者怠速的时候老不稳当。要是出现这些情况,那可得好好想想是不是传感器的事儿。
总结一下
1.6T 的曲轴位置传感器可重要啦,位置也不咋难找。要是出了毛病,咱就得好好检查检查,看看是间隙不合适,还是信号线有问题。只要咱把它弄明白了,咱这车子就能顺顺当当跑起来啦
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