别克英朗 1.6T 曲轴位置那些事儿

1.6T 曲轴位置的那些事儿哈！

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱先说说这曲轴位置传感器哈，咱山东话就叫它“曲轴信号头”。它可是个关键玩意儿，能告诉咱发动机曲轴到底转了多少圈、啥时候转的。要是它出了毛病，那咱这车子可就闹脾气啦。

传感器的位置在哪儿呢

1.6T 的曲轴位置传感器啊，它一般就在发动机和变速器连接的地方，就在那变速器壳子上安着呢。可别找错地儿喽！

传感器出问题了咋整

要是这传感器出毛病了，那咱可得好好瞅瞅。先看看传感器和脉冲轮（靶轮）之间的间隙，要是不合适，那就得调调或者换个新的。还有啊，那两根信号线和屏蔽线可别弄短路了或者破皮了。

咋测量传感器呢

咱得这么测量哈，先把点火开关关喽，把传感器的插头断开，量量那 1 端和 2 端之间的电阻，得在个合适的数值范围里才行。要是不在，那估计就是传感器本身有毛病啦，得换新的。

传感器故障的表现

要是这传感器出问题了，咱车子可能就会闹脾气啦。比如说车子没劲，跑不动路；或者根本就打不着火；再或者怠速的时候老不稳当。要是出现这些情况，那可得好好想想是不是传感器的事儿。

总结一下

1.6T 的曲轴位置传感器可重要啦，位置也不咋难找。要是出了毛病，咱就得好好检查检查，看看是间隙不合适，还是信号线有问题。只要咱把它弄明白了，咱这车子就能顺顺当当跑起来啦