丰田凯美瑞曲轴位置传感器大揭秘

嘿，各位老广们！今天咱就来唠唠丰田凯美瑞那曲轴位置传感器的事儿哈。咱先说说这玩意儿到底在哪呢？据我所知哈，它一般就安在曲轴皮带轮侧的正时侧盖上啦。

曲轴位置传感器的作用

这曲轴位置传感器可不得了哦，它主要就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的旋转角度和发动机转速呢。没它可不行呀，就好比咱开车没了眼睛一样，啥都搞不清楚啦。

测量方法有讲究

0.5 毫米小于

1.2 毫米，要是安装不对头，大了小了都可能出问题哦。然后呢，关了点火开关，断开插头，量量传感器两端的电阻，得在 400 到 600Ω 之间才行。要是不在这个范围，那估计就是传感器本身有毛病啦，得换咯。还有哦，它那两根信号线跟屏蔽线可是绝缘的哟。

调整气门间隙有妙招

那丰田凯美瑞的气门间隙咋调呢？嘿，听好了哈。先把发动机冷却液水温搞到 80 到 90 度，打开那些个盖子啥的，确认缸盖螺栓拧紧到位。然后转动曲轴，让飞轮上的“0”刻线跟离合器壳上的标记线对齐，再看看第一缸进排气门摇臂的弧面跟凸轮轴的凸轮基圆是不是接触着，要是接触就说明第一缸活塞在压缩上止点啦（要是没接触就转曲轴 360 度）。接着呢，松开调节螺钉的螺母，用螺丝刀调调螺钉，让它下端面和阀杆上端面的间隙是规定的值，别乱来哦。调好后拧紧螺母到规定力矩，再用塞尺检查检查，这样第一缸的进排气门间隙就搞定啦。然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），4 缸机转 180 度就按 1-3-4-2 的顺序调下一个发火缸的气门间隙，3 缸机转 240 度就按 1-2-3 的顺序调，曲轴的旋转角度可以用飞轮齿圈的齿数换算哈。

总结一下

总之呢，丰田凯美瑞的曲轴位置传感器很重要，位置也清楚啦，测量和调整方法也都有啦。大家记住咯，别搞糊涂了，不然车子可就不听话啦。哈哈！