丰田凯美瑞曲轴位置传感器更换
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丰田凯美瑞曲轴位置传感器更换指南嘿,咱湖北老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱这丰田凯美瑞曲轴位置传感器咋个更换哈。传感器的“藏身之地”咱这丰田凯美瑞的曲轴位置传感器呢,就藏在曲轴皮带轮侧的正时侧盖上面哒。...

丰田凯美瑞曲轴位置传感器更换指南

嘿,咱湖北老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱这丰田凯美瑞曲轴位置传感器咋个更换哈。

传感器的“藏身之地”

咱这丰田凯美瑞的曲轴位置传感器呢,就藏在曲轴皮带轮侧的正时侧盖上面哒。它可是个重要家伙儿,能给咱提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用来检测活塞上止点、曲轴转角还有发动机转速嘞。

传感器的作用大得很

它的作用那可不得了,就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角和发动机转速哒。要是这玩意儿出了问题,车子可就不得行咯。

测量方法要晓得

0.5 毫米,小于

1.2 毫米。要是脉冲轮安装不对头,大了或者小了,都可能出信号偏差哟。然后呢,关闭点火开关,断开传感器的插头,量量传感器的一端和另一端之间,应该有 400 到 600 欧姆。要是不在这个数值范围,那就可能是传感器本身有毛病哒,得换新的传感器才行。还有哈,传感器的两根信号线跟屏蔽线是绝缘的哟。最后呢,打开点火开关,量量两条信号线的接地电压,应该是

1.4V,这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。要是启动起动机的时候,传感器、信号线、发动机控制单元有开路或者短路的情况,电脑就接收不到曲轴位置信号,发动机就启动不了哒。传感器的信号电压呢,应该接近

1.6V 才对。

更换步骤要记牢

那咋个更换咧?首先哈,得把车子预热一下,让冷却液水温到 80 到 90 度。然后打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓拧紧到规定扭矩状态。接着呢,转动曲轴,让飞轮上的“0”刻线跟离合器壳上的标记线对齐,再确认第一缸进排气门摇臂的弧面跟凸轮轴的凸轮基圆接触,也就是第一缸的活塞处于压缩上止点(要是摇臂跟凸轮接触,那就得把曲轴转 360 度)。这时候气门就处于关闭位置哒。然后呢,松开调节螺钉 1 的锁紧螺母 2,用螺丝刀转动调节螺钉,让螺钉的下端面和阀杆 3 的上端面之间的间隙 A 变成规定的值(用厚薄规的厚度来确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母到规定力矩,再用厚薄规插进间隙 A 复查一下,这样第一缸的进排气门间隙就搞定哒。最后呢,顺时针转动曲轴(从发动机前端看),对于 4 缸机来说,每转 180 度,就按照 1-3-4-2 的点火顺序来调整下一个点火气缸的气门间隙。对于 3 缸机呢,就按照每隔 240 度的 1-2-3 的点火顺序来调整(曲轴的旋转角度可以通过飞轮齿圈的齿数来换算)。

注意事项不能忘

在更换的时候,咱可得注意些事儿哈。比如说,传感器跟脉冲轮(目标轮)的正常间隙要弄准确,不然信号就不准哒。还有哈,点火开关、插头这些都得弄好,别出啥子毛病。要是传感器、信号线、发动机控制单元有问题,那可得赶紧处理好,不然车子就跑不起来哒。

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