大众朗逸凸轮轴位置传感器坏了咋整

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，咱这大众朗逸车要是凸轮轴位置传感器坏了，那可就闹心事儿啦！

传感器坏了的症状

咱先说说这传感器坏了都有啥症状哈。首先那发动机启动可费劲啦，有时候根本就打不着火，就跟跟那懒驴拉磨似的，半天动弹不了。跑起来动力也不行，车子抖悠得厉害，跟那得了帕金森似的。还有哇，油耗蹭蹭往上涨，本来能跑老远，现在半路就得加油。仪表盘上那故障灯还老亮着，跟个小警报似的，可显眼儿啦。

传感器为啥坏

这传感器咋就坏了呢？要么是安装的时候没弄好，时间长了零件老化喽。还有哇，曲轴位置传感器要是出毛病了，也能把凸轮轴位置传感器给连累坏咯。

咋判断坏没坏

咱得瞅瞅咋判断这传感器坏没坏哈。先把插头拔下来，用钥匙打开二档，拿个电压表量量电压，电源线有没有电压输出。再用个表条接在确定的电源线上，另一个表条接在其他线上，看看有没有信号电压。要是没信号电压，那八成就是传感器坏啦。

坏了咋修

要是传感器坏了咋修呢？得看看传感器位置对不对，不对就调调位置，要是老化了就换新的呗。曲轴位置传感器也得好好检查检查。咱这大众朗逸车的凸轮轴位置传感器一般装在分电器里、凸轮轴罩前端或者气门室罩盖上呢。

咋预防坏

咱可得想办法预防这传感器坏咯。安装的时候可得仔细着点，别马虎大意的。平时多注意保养车子，让那些零件都好好干活儿。别让车子老是遭罪，这样传感器坏的几率也能小点儿。