07款gl8喷油嘴不喷油喷化油器清洗剂能着车别克大师回答不专业的别抢答
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杜更志

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2021-04-11 10:31:13

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05款gl8打火困难，每次都要打好多圈才打得着，火花塞、高压线、点火线圈、电瓶都换了，喷油嘴也清洗过，还是没有好点，求大师支招！【车型：别克GL8】

建议从长期燃油修正系数着手检测，按道理，长期燃油修正系数应该在0左右，如果空气流量计数据显示过大那么电脑的初始喷油量过多，也会引起长期燃油修正系数成负数。建议重点检查空气流量计

李中国

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上午问的那台车，2012款别克GL8，2，4排量的，发动机故障灯亮，检测故障是P0300－00发动机缺火，我们换了4个点火线圈，4个火花塞，更换了汽油格，清洗了喷油嘴，清洗了积碳，清完故障灯，试车正常，交车后车主开了两天故障依旧，请大师指点

您好，根据您的描述，上午问的那台车，2012款别克GL8，2，4排量的，发动机故障灯亮，检测故障是P0300－00发动机缺火，我们换了4个点火线圈，4个火花塞，更换了汽油格，清洗了喷油嘴，清洗了积碳，清完故障灯，试车正常，交车后车主开了两天故障依旧，请大师指点。这个需要进行通信测量，但是还需要对线路进行测量，还有缸压不足，也需要进行维修处理才可以

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别克老款gl8 3.0 ，车子几天前因天气冷的原因打不着火，送到维修厂待了一个晚上，早上好了，也换了机油，但是车子的怠速不稳，不踩油门会熄火，大师帮忙解答一下。

详见图片

陈传海

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12款别克GL8前氧数据流电压二百多，后氧正常，而且无故障码出现，车辆行使正常，只是油耗增加，现在更换前氧后故障依旧无明显变化。曾经换过流量计，清洗过节气门和喷油嘴。请问大师这是怎么回事

我们理论上面比较理想的状态是长期燃油调整值0%，但是实际运行过程中车辆很少能够达到0%的范围，也就是说正常的话±10%以内都是非常理想的状态。而我们呢，已经是非常的接近理想状态。而且是负数的，说明我们车辆的油耗只低不会高。

于永洋

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2010别克陆尊3.0，开始用431检查曲轴位置传感器未学习，用431学习一半未成功，然后车发不动了，检查有火，有油。往节气门内喷化油器清洗剂能发动，请问哪位大师指点一下！

顾伟伟

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08别克gl8偶发性打不着车，好的时候一码达就着，不好的时候打七八马达，着车以后一切正常，跑起来也没问题，换过点火线圈，火花塞，区位传感器，油压调节器，清洗过喷油嘴，节气门，还是这样，大师们有什么高招

您好根据情况了解。1建议你检查一下正时是否正常。2电脑版控制模块坏了。建议你更换电脑版。

明全升

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09款别克GL8仪表出现转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等都一直亮着，变速器挡位指示灯不亮，充电指示灯亮着。　　各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯都亮着。有时候仪表又正常了。大约1-2分钟。有时亮有时正常。大师们帮忙解决一下。【车型：别克GL8】

先检查仪表线路，如果没有问题就是仪表本身

王华斌

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老款别克gl8早上冷车发动时太不好启动，一边大马达一边踩油门着启动，但热车了吗，就好好的呢！，一大马达着就启动，打着就好的呢，，这个怎呢回事师傅们，（车吗，双燃料的、带天然气的），汽油的事也不好启动

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我2011款别克GL8商务车3.O排量的。出现故障灯，调码显示为三元催化第二段功率低。问了好几个修车行。都说只能更换新的，没别的办法了，大师，请问您对这故障怎么修好呢？因我去年4月份在外面修车行更换过三元崔化，别人说那不是正产的，所以清洗了也没用。真急死我了，我一直用的是97号油

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