您好。根据故障描述和沟通，目前进气、排气侧VANOS故障偶发性出现。VANOS调节阀电磁阀，链轮已更换故障依旧。
检查凸轮轴瓦盖及矩形环未见明显异常。
建议测量机油压力是否正常，如果机油压力正常，建议结合机油油道分布图尝试清理油道是否堵塞。祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，故障还没有解决？
你好，师傅
上次那个差评，不是故意的！我点错了
我这个车现在刚刚换好皮带，着火两分钟，就开始抖动，报进，排气凸轮轴，卡死，
后来清洗油底壳滤网，换了机油压力调节阀，进气调节阀，进气可变轮子。升程电机。
没关系的
今天用气枪！吹了机油滤芯位置，拆下来近排气电子阀，通气非常好，
现象排气侧还报故障吗
检查了1-3-6进气凸轮轴瓦盖，
今天着火半小时，出现了排气凸轮轴卡住。。。。
然后清除了，在从新启动，着火半小时自己又变成进气卡住了，
里面发现铁屑，我又换了一次机油，。现在报了故障卡住，不抖了，，。
原来着火两分钟抖动，好像缺了两个缸
现在着火半小时故障码出现，不怎么都抖了
机油滤芯里面铁屑明显吗？
有可能怀疑的油路堵了，，我就是找不到
不明显，，我放到卫生纸上有一点亮亮的点
整个油路，是从机油泵到机油滤芯，同时到大瓦小瓦和缸盖吗，
最后一次，先报排气，消除后，一会成进气了卡住
是的，主油道是从机油泵到机油滤芯，然后到达轴瓦和正时链轮
那么目前可能怀疑的原因有哪些
机油滤芯底座。有可能堵吗
稍等，我再看一下油道图
看一下哪里还有滤网吗
稍等，
我下一步，想发一个拆车的进气可变轮子，和矩形圈
N55发动机吗
是的
链轮更换过了吗
换了
高仿的
比品牌的好一点
这个图片可以看清楚吗
先换的机油调节阀，因为打裂了用皮带，又清洗油底！然后换进气可变轮子，又换的生成电机，又换的进气电子阀！又换了机油散热器。这个顺序换完不抖了，着火时间长了！不过车子热了一样报那个故障，
机油压力可以读到或者实际测过吗
22是什么
您把机油压力调节阀插头拔掉，压力数据流有变化吗
没看
最开始拔掉机油调节阀，发动机就不抖了
您拔掉的是机油压力调节阀还是VANOS电磁阀
机油最先到的就是机油滤芯
最开始拔掉的是19的插头吗
机油调节阀，在下面挨着曲轴单独那个
是的
我这个431读不出机油压力
上图有机油压力数据流呀不是您的设备读的吗？
不是啊
好吧，这样吧，现在您把机油压力调节阀插头拔插，观察一下是否还会出现凸轮轴卡滞相关故障代码
拔掉着火一会
拔掉19熄火？
我还没有拔
现在太热，稍等一下
好的
现在拔了。在着火
着了一分钟，车子抖动报了排气凸轮轴卡住
我感觉您还是测量一下机油压力吧
你怀疑是机油压力不足，机油泵不行吗
如果机油压力正常，还是报故障，建议拆掉VANOS调节阀，凸轮轴，清洗一下机油道
清洗油道，气门室盖拆掉，三个电子阀拆了，油底壳拆了，从上往下
油道清洗过了吗？
我就是没有拆下来凸轮轴清洗，
4s
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是的，分段清洗
好
