你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
增压压力控制阀卡滞了
正常的
涡轮增压都换新的了。
上边有个增压压力控制阀，两线的，那个容易坏
哪个位置？
你不是说那个电磁阀吗？
增压机增压压力传感器，电磁阀都换了。
黑色两线的压力控制阀
把那个故障码清除了，车又有力了，然后他又出来就没力了。
嗯
限制动力了
不是这个？
对
增压器是全新的?
可是已经换了啊。
是的
而且我踩油门然后再放油门，这个泄压阀是会动的。
增压管路有漏气的的地方?
没有啊
我检查过了。
废弃阀环会不会影响？
会
废气旁通阀卡滞不开
废气旁通阀。？
人呢？
对，有个黑色的稳压腔，通过气管连接增压器上银色的
拉杆行程不正常，导致不能及时泄压
那个不是一个真空罐吗？
涡轮增压是新的。
而且他那个拉杆的长度和旧的那个是一样的。
新的也不保险
😂
增压器外观一样的?
配件编码一样?
一样一样，完全都是一样的。
之前就是这个原因，然后把涡轮增压机啊拆下来开里面炸了。
增压压力控制阀你再换一个新的
管路你没有接错吧?
再换一个？
那个阀会坑你的
你再确定一下管路连接状态
管路没问题。
现在我出来试车又出现这个问题了，把故障码清了又有力了。
现在要怎么弄？
继续换增压压力控制阀
用不用调一下试试？
调什么?
泄压阀。
那个不允许调，万一增压器有问题，给你退吗?
进气软管上增压压力传感器你也换过?
配件换对了吗?
我看了一下换的那个配件和旧的那个编码是一样的。
两个我都换了
但是现在又正常了，又没有报故障了。
你多试几次
我跑了差不多30公里没有出现问题
那个增压压力控制阀那个插头是不是接触不良？
插头我没有弄。
插头我没有弄。就是我把故障码清了之后好了就没有了。
插头我没有弄。
插头我没有弄。就是我把故障码清了之后好了就没有了。
插头我没有弄。
插头我没有弄。就是我把故障码清了之后好了就没有了。
插头我没有弄。
哦。
这是什么情况？😭
你换完配件没有清码?
清了
出现了几次，然后刚刚有一次我把他清了就没有出现了。
估计还是压力控制阀有卡滞
