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东风风神AX7
早上冷车启动听到发动机像敲缸的声音！一会就没了！热车后也正常！谁知道这是咋回事儿？

早上冷车启动听到发动机像敲缸的声音！一会就没了！热车后也正常！谁知道这是咋回事儿？
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王良
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好根据你车问题描述分析 这个车建议先换掉机油看下 不行再考虑凸轮轴VVT轮子泄压问题 因为这个车是皮带不是链条所以排除链条拉长 希望可以帮助到你 祝你新年快乐
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你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
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你好针对这个冷车响 热车不响师傅检查了那些 有没有更换配件呢
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10秒估计应该就没有了对吗
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有时候还没有10秒声音消失
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赫拉赫拉的
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你好，王主任，我这有台15款东风风神AX7，冬天零下十几度停一晚上，早上启动一分钟后，故障灯闪烁，散热风扇高速转，发动机突突缺缸，熄火重新启动，发动机不突突了，风扇还是转，然后再次熄火，等个五六分钟再次启动，风扇就不转了，车要是停在零上十七八度的车间里，就没有这个现象
您好！根据沟通，如果常温环境下出现这样的情况，则需要着重检查一下火花塞、节气门等故障。但您当地都是负几度的环境出现，故此不难排除是受低温环境影响导致。低温环境可以尝试换一些使用于低温环境的火花塞、冷却液等进行测试。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
王良
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东风风神AX7新车的时候提速爆发强。有一次山坡一档油没加进去之后说是氧传感器坏了。就在4s店换了。但是以前2000转左右能听见发动机舱有像阀门排气的声音现在没有了。提速爆发力也没以前猛了
这种情况的话，会不会是涡轮增压没有正常工作呢？像有放气的声音，应该是涡轮增压工作介入的声音，而现在没有这样的声音了有可能是涡轮增压这块出现问题了，没有正常增压或者增压压力不够引起的问题
王初安
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大师您好，我的汽车东风风神AX7早上打车总是怠速不稳，散热风扇也一直转，发动机故障灯也亮了。水温升起来也就正常了，用电脑检测是多缸失火，更换了高压线圈和火花塞还是没能处理故障，喷油嘴和油路都清洗了也不行，请问大师这种故障该怎么处理？
检查冷车钢压，钢压不够，气门密封不好也是这样。要拆了缸盖。把气门更换了才可以解决问题。同时在看看水温传感器
陈启前
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东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里，还在磨合期，白天朋友在开，他之前开自动挡的车，没换挡习惯，一直二挡跑五六十公里的速度，三挡四挡跑80-100的速度，晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响，感觉发动机的声音也变大了，不知道是不是思想作用，请教专业人士，是否是伤到了发动机!
新车以后跑起来注意发动机转速不要太高。
李峰
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你好，我的是东风风神AX7，16款的，一档起步很平顺的，简直堪称完美！但行驶几公里后，（或者水温上来）再从一档起步，会发现有点抖动，发动机会哒哒声，在行驶3到5米之后又没有了，倒车也有这种情况，
贺路
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东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里，还在磨合期，白天朋友在开，他之前开自动挡的车，没换挡习惯，二挡跑五六十公里的速度，三挡四挡跑80-100的速度，没用过五档，晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响，感觉发动机的声音也变大了，看到网上说磨合前期发动机转速不能超3000转，请教专业人士，是否是伤到了发动机，磨合期这种驾驶方式是否会对以后汽车发动机性能造成影响!
贺路
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16年东风风神AX7，排量2.0!目前4.3万公里，现在车子高速上正常行驶车速在80码以上只要轻点油门方向盘就严重抖动 还伴有金属撞击声，如果不点油门声音跟抖动就会消失，平时城市道路上车速不高的情况下偶尔也会出现类似情况!求大神指点!还有就是前几天刚做完保养，现在车子每次启动仪表就会显示机油油位低，这是什么原因？没保养前重来没出现过!
你先检查一下，半轴内球笼和机油量一般是半轴内球笼出问题了，引起的抖动。机油缺少就会出现启动时报警。
张万东
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东风风神ax7，一键启动有时候半天打不着火，有时候一打就着(就像打电子火机一样，有时候一打就着，有时候怎么也不着火)，中频显示器亮着，可以放歌，车窗也可以用有反应。而且我发现打着火后空挡加下油门，然后熄火，再打就容易多了，请问是怎么回事。
你可以按照我说的方法试一下。
丁明新
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我是2015年元月的东风风神AX7，2.0自动高配版，目前行驶了37000公里，最近发现提速时发动机下方不时传出异响，松开油门异响就消失，发动机空转给油没有这声音，上架空转也没这声音，就是正常行驶的时候一加速就异响声就出来了，在4S店检查了底盘，紧固了地盘螺丝，左前轮的刹车片也都拆下来打磨一下装回去，还是没解决。特来求教各位专家给看看！
孔德权
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东风风神AX718款自动挡，2.0排量两千公里，uo100-87EMS通信丢失，事故车钣金做好开下来的然后停了一上午装门下午就打不着了。发动机系统进不去，变速箱和仪表系统都报EMStx通信丢失。也就是发动机控制系统通信丢失。查了所有的保险继电器都没毛病，仔细看过了做钣金的地方没看到破损的线，想问问哪位大神知道这款车的电脑板针脚图，或者解决方法
解决方案：此款电脑为MED17 小插头为A 大插头为B B1 B2 B4为电脑的接地 B3是电源 B67 68 为CAN总线 B69供电继电器 B86诊断K线 B87电源 B92电源 电源和搭铁如果都具备考虑发动机电脑
李先强
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（1253）冷启动噪音大、怠速高是什么原因？很多人忽略“热车”这个动作
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2021-10-13
热车打不着车，热车打不着车,把真空管一拔就可以打着
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2023-08-24
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2019-01-17
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转眼有迎来了一个深秋，天气随着细雨也逐渐转冷，身上的衣服是越来越多了，天气也是越来越短了。不过天气转冷之后，关于汽车的各种小疑问也就接踵而至，如天气转冷之后，发动机在启动时会出现“哒哒”的响声。今天大师就给大家详细的解说一下，为什么会出现这
2016-10-24
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东风风神AX7 王朝概念车 锐骐多功能车 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆
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