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我是2015年元月的东风风神AX7,2.0自动高配版,目前行驶了37000公里,最近发现提速时发动机下方不时传出异响,松开油门异响就消失,发动机空转给油没有这声音,上架空转也没这声音,就是正常行驶的时候一加速就异响声就出来了,在4S店检查了底盘,紧固了地盘螺丝,左前轮的刹车片也都拆下来打磨一下装回去,还是没解决。特来求教各位专家给看看!
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高畅洁
5.0
/
已服务车主
3844
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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有护板没?_?有可能是护板碰到发动机了
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有护板,护板和地盘之间也用泡沫板搁开了
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只有加速的时候异响才出现
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距离太近,发动机加速的时候会后移,排气管会碰到护板
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嗯,回头我再去售后让师傅看看,我护板买车就安装了,一直没有过这种情况
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您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法! 买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在之处。 东风风神AX7由东风风神研发制造,是一款自主品牌SUV车型。2020年9月10日,东风风神AX7 PRO及AX7 2021款正式上市,新车的长宽高分别为4696/1850/1712mm,轴距2712mm,底盘悬架系统前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂是双横臂式独立悬架,19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎,自如应对各种复杂路况。AX7 PRO搭载第二代EP6 1.6THP发动机与爱信第三代6AT变速器这对铂金动力组合,兼具动力性与经济性。蕴含宝马核心TVDI核心技术,最大功率可达125kW、最高扭矩250N·m,更满足严苛的国六b排放法规要求,而综合工况油耗仅7.0L/100km。NVH方面,新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪,以及发动机附件包裹等功能降噪,怠速噪音低至40dB。AX7 PRO匹配丹麦尊宝音响、手机无线充电等。搭配12.3英寸智能全液晶动态仪表,1.17㎡巨幕级智能全景天窗,玻璃采用特制钢化灰玻,完美阻止紫外线对皮肤的侵扰。安全方面,AX7 PRO B柱采用1500MPa级热成型钢,门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力新增了贯穿式头部气帘,6个安全气囊全维防护。 AX7 PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统,这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等创新科技,更加适应中国道路情况和消费者驾驶习惯。AX7 PRO搭载凝聚先锋科技的升级版360°安全感知系统,由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成,盲点监测系统与倒车雷达系统高度集成,超声波雷达对车辆后方(两侧3米区域内)进行探测,有效扫除后视镜盲区。通过360°全景影像的4个超广角高清摄像头,实时生成完整、高清环视鸟瞰图。相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。东风风神AX7 PRO搭载WindLink 5.0人工智能车机系统
王玉珏
5.0
/
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