此车出现有时候有喷油,有时候没有喷油的故障,经过检查排气不堵,进气也不漏,正时没有问题,气门密封也都正常,汽油压力正常,点火正常,有时候没有喷油信号,喷油嘴供电正常,压力传感器有信号,拔掉氧传感器试试发动机启动有没有变化,如果还是一样,可能电脑或者电脑供电以及存在电磁干扰导致的。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好。
你好,点火正常吗?
点火正常。
只要喷清洗剂就正常
是偶发无法启动吗?还是车跑起来出问题
现在就拉不起来车
跑起来。
跑起来熄火,然后无法启动么
打马达,转速表起来嘛?
刚开始是汽油泵线有个地线断了
曲轴位置传感器也换了。还是不行
转
转速表起来
诊断仪读数据流,打启动有发动机转速吗?
我看看
有转速
电脑是联合电子的吗?
现在喷油嘴有12V供电吗?打启动,汽油泵转吗?
汽油泵没问题。
转吗?或者说,打马达,油泵继电器吸合吗?
继电器吸合
油压也够
喷油嘴供电有吗?
有
有防盗吗?
没有。
发动机电脑中,有故障码么
现在就有一个故障。
嗯,报什么啊?
步进电机驱动引脚对电源段路
这个故障以前没有。昨天电脑送去维修了。回来装上就有了
拔掉,怠速阀,清码重新读,码变么
拔掉一个缸的喷油嘴,报码么
怠速阀,能清掉吗?
那个怠速能清掉。
喷油嘴也报故障
但是那个怠速插头拔下来也不报故障啊
什么原因修的电脑啊?
就是这个原因才修的电脑
看数据流,打启动有喷油宽度吗?
现在能打着火但是加不上油一加油就熄火
现在能启动啊
嗯。
怠速抖动吗?
怠速多少转?
现在把那个怠速马达插头拔下来了报步进电机驱动引脚开路
抖动
怠速电机是好的吧,
插头虚接吗?
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数据流好像不准吧
准啊。
插上怠速马达插头就拉不起来车了
拔掉插头,加油正常吗?
不正常。
加油就熄火
插上怠速马达,车都不能发动吗?
对。
起动不了
那熄火后给钥匙门,清码,可以清掉吧,然后关钥匙门开钥匙门,怠速马达能来回动吗?
等会看看啊
故障码是可以清除的
主要是加不上啊。
嗯,清码后,反复给钥匙门,试试怠速阀动不
油啊
嗯。
这些都不要紧主要先把加不上油给解决了。
正时偏差可以排除吗?
我看了
没问题。
这个车正时皮带都是刚换没多久
缸压也够吗?
堵节气门,车能立马熄火吗?
够。
熄火啊。
漏气和正时都可以排除
主要是喷油嘴偶尔不喷油
油压也正常
对。
一般什么情况下不喷油
有规律吗?
没注意。我去看看
嗯
现在一点油都喷了
现在不喷油了吗?
嗯
打启动跳火,有转速,汽油泵转,水温传感器5V电压也有,喷油嘴供电也有,
等一下啊。我换一下汽油泵
看数据流,打启动有喷油宽度吗?
这个汽油泵泄压
一下子4个压力了。几秒就到1多压力了
哦,那不行
先处理油路吧
检查一下会不会喷油嘴卡住导致滴油
没
好的
先保证油压
喷油嘴没问题。
喷油嘴都是拿下来用机器测试的
好的
现在喷油
刚才车着火了
才处理完
嗯
汽油泵坏了吗?
现在还是一个样
加不上油。
不加油不着车
不加油门不着车?加油门启动后,再加加油转速能提高不?
对
看数据流的喷油宽度是多少?
视频暂不支持播放
截图,我这边看不清,无法放大啊
视频暂不支持播放
视频打不开
平均就3.0到8.多
绝对压力多少?
排气管能堵不?
进气压力呗
对的,进气压力
300多到500左右
三元催化都没有了
喷化清加油就嗷嗷的啊?
嗯
不喷清洗剂不能一下子加油得来回加油才能加上
来回加油有时候放炮
拔掉压力传感器,车能启动吗?
启动不起来
好的,排气不堵,进气也不漏,正时没有问题,气门密封也都正常,汽油压力正常,点火正常,有时候没有喷油信号,喷油嘴供电正常,压力传感器有信号,拔掉氧传感器试试发动机启动有没有变化,如果还是一样,可能电脑还是不对。
现在喷油又正常了。
也有高压电
就是加不上油。怠速着车一会就熄火了
确定排气没有堵吗?没有三元,尾消也有可能堵啊
我都要给拆下来了。还是一个样。
加油放炮
怠速不稳
绝对压力传感器,能弄到一个换上试试吗?
我找找
嗯
没有。
得等会去拿
行,换了试试,如果还是不行,可能电脑不对了
好吧
嗯
电脑看了人家说没啥事啊
电脑不一定能查得出来,现在也不是一点都不喷油啊
其他和喷油有关的,都检查了,没有问题啊
还有什么。
换了还是怠速不稳。加油还是发闷。
比原先强了
压力传感器,氧传感器,节气门传感器都影响喷油
怠速马达也换了。
又自动熄火了
和怠速马达无关
熄火是不喷油导致的吧
应该是。
拔掉凸轮轴传感器或者拔掉曲轴传感器,光用一个能发动吗?
拔了凸轮轴可以。
曲轴传感器拔了不起车
这么多码,拔插头出现的吧
嗯。
凸轮轴传感器拔掉,报码吧
曲轴传感器两根线,拔掉插头对地电压有1.8到2.5之间吗?
饱码
只要那个灯一亮车就要熄火
亮了报什么码啊?
看曲轴传感器信号,发动机转速波动大吗?
我看线了。线是没问题两根线都是2.多
还是对地完了看电压呗
对地电压,两个都相等的
对。
差0.2伏电压。
那线路问题不大,
怎么测量曲位信号盘
信号盘检测不了,除非用示波器看波形
什么仪器
示波器
我看看电脑里带不带
好
道通有吗
分配置,有带示波器版本的
能不能是信号盘的问题
信号盘一般没有损伤的话,不会有问题
有但是没有那个接头
哦,那就是光有软件
上回他们换皮带时候敲大轮了的。
这个,就不好说会不会损坏了,
嗯
嗯,数据流看,绝对压力过高
正常在30多
那是怎么回事
常见的和压力传感器,正时,排气堵,节气门传感器,进气漏气,气门密封有关系,还有电脑有问题
堵住节气门是会熄火的。排气也没堵。
正时也看了
是啊,这几个原因,好多都已经排除了
那还是电脑问题
主要电脑也看了说是没问题
这种故障,我觉得修电脑的地方检测不出来,
因为不是不点火不喷油
油和火都有
再把其他几个传感器,检查一下吧,没有问题,还是电脑
刚开始是不喷油
现在喷油了。
也有火了。
都动啥了,有火有油了
平均喷油脉宽多少啊正常
就是电脑拿走了。回来装上就好了
热车怠速,2毫秒多
这是6点多
6点多。
进气压力太高了,6点多正常啊
喷油就是进气压力决定的
噢
有空流的,由空流决定,没有空流,又进气压力决定喷油
火花塞上没有汽油啊
没有喷出来,
电脑显示有,实际没有喷出来吗?
应该是
但是喷油嘴拿出来喷油是正常的啊
对啊,那你说是什么问题,
但是火花上没有汽油啊
对啊,喷油嘴和线路都正常,汽油压力正常,数据流显示有喷油,实际没有喷出来,什么问题?
这个装在别的车上是正常的啊。
电脑。
那看一下到底汽油有没有喷出来
把火花塞断了,不让点火,打几圈启动,火花塞还是干的,就是喷油时刻不对了
还是干的。
我都把点火线圈才下来了 打活还是干的。
那拆掉喷油嘴,看看有没有汽油喷出来
喷油嘴上面有油的
这汽油喷那里去了
喷油时刻不对,都喷排气管了吧
难道正时不对。不可能啊。
喷油时间不对就是正时有问题呗
信号盘啊
信号盘可能有问题啊
曲位信号盘。
嗯
怪不得一加油放炮呢。
嗯,信号盘有可能有问题,
这个跟传感器有关系吗。
我换好几个曲位传感器了
数据流有转速,传感器问题不大,但是信号盘有问题,也一样有转速,但是喷油时间就乱套了
还是不行。我把变速箱台下来看看吧。
噢。
我台变速箱看看吧
嗯,有内窥镜就好了
能看见
那就检查一下看看,没啥问题不用抬变速箱
没看见有什么问题啊
没有那里坏啊
上面就有几道划痕啊
盘车,看齿都没有问题啊,也没有铁屑啥的啊
齿上有几个划痕。
没有别的东西了
划痕也不影响啊
嗯,划痕不影响
那还有什么问题呢
正时我只看了皮带
那再好好检查一下吧,
气门时盖子里应该还有个轮子
嗯,
之前还开着好好的呢
怎么出的故障啊?
跑着出来的
整好到他店里了 车也打不着火了
故障原因就是地线断了
哪个地线啊?
汽油泵压力不够
右后边
找到断点了吗?还是直接飞线的啊
找到了
地线头短的
那正常来说,接上后就应该好使了啊
那个搭铁点,还有其他线吗?
没有
就是个搭铁
搭铁线怎么断的,腐蚀了吗?
对
腐蚀了
正常接上就应该好使啊,这故障绝了
哈哈
嗯,明明有问题,哪哪都查不到毛病,
正时没问题啊。
大拆看的
正时没问题。信号盘有问题
这个车修的太难了。差点车着火了
那就检查信号盘试试
挺费劲,得拆变速箱
那个东西怎么看啊。
台变速箱倒是快。半个小时就完事
就是外观检查,位置也不会变,都没有拆那个地方
对啊
变速箱台下来了
没看见哪有问题啊
翘一下,有轴向间隙吗?
没问题
电脑在其他车上测试过了吗?
试过没问题
那就看一下线路和电磁干扰吧
电脑的供电搭铁线路
发电机,火花塞,点火线圈干扰等
都检查了
我擦了
嗯,所有能导致这个故障的地方都查了,都没有问题。电脑也没有问题。
这个电脑吧 上那个车上是没问题的。但是那个车电脑上在这个车上就不好用
还有就是 汽油哪去了。
喷油应该火花塞上有油吧
电脑互换,说明还是车有问题
那个车电脑上在这个车上汽油泵都不工作
对,油没有点燃,火花塞必须有汽油啊
对啊
火花塞上没油啊
燃油修正能看到吗?
会不会汽油喷的不够呢
不应该啊
4个压力呢
什么导致喷油不够呢
电脑控制的呗
传感器信号不准啊,氧传感器
传感器插头拔下来行不行
看一下数据流的燃油修正值
好
拔下来是不用的
我给你发过啊
拔下来就不着车上上就能着车但是就是加不上油
不是拔下怠速阀不能发动吗?
氧传感器
你说的是怠速电机啊
现在说的是氧传感器
拔掉氧传感器,不能发动?
对。
汽油泵不工作
拔掉氧传感器,把信号地线搭铁,试试能不能发动
哎。
吃饭了。
再说吧
那个线是信号线
我感觉这个车应该是喷油量不够。
测四根线电压
好。
拔了上氧传感器可以着车
你测一下吧
测了
5.20 12
一共四根线
5 2 0 12?
我这边有点事现在弄不了这个车了
嗯,好的