您好,只要确保阀体里面的这些柱塞这些阀没有发卡的就可以剩下的更换电磁阀一套,如无效更换阀体总成。或者是直接更换阀体总成。
您好,只要确保阀体里面的这些柱塞这些阀没有发卡的就可以剩下的更换电磁阀一套,如无效更换阀体总成。或者是直接更换阀体总成。
还有一点就是说你看一下这个发动机盖那个那个大盖发动机保护盖,下面跟我们电子节气门连接的有个软管,你看那个软管是不是没有装到位,因为你挂前进挡挂倒档的时候,发动机是有一定的倾斜方向的,你看一下是不是那个地方没装好,导致挂到档的时候发动机产生倾斜而导致进气漏气,出现发动机抖动严重的直接就会出现挂倒档熄火快要熄火的那种现象。
没有故障码 就是怠速倒车时候一冲一冲的
这个就是要确认一下是发动机还是变速箱了,看是不是发动机缺火导致的。就是确认一下是不是发动机工作不好,看看转速有没有一高一低。看看发动机里面数据流4个缸有没有失火次数。出现一冲一冲的时候,看看发动机有没有存在多缸失火,有没有显示每个缸失火的次数,看看有没有来确认一下是不是发动机这一块出现了问题。我上面提到的那个电子节气门上面连接的管路软管,看看是不是没装好?就是把这个故障锁定在是发动机这一块还是变速箱,只要排除发动机这一块,剩下的就是还是变速箱这一块的故障。
发动机是正常的 排查过了
确定是变速箱这块问题
阀体上这两颗螺丝要怎么调?
不调啊。
阀体上的螺丝没有调节的地方,没有任何需要调节的地方。
只要确保阀体里面的这些柱塞这些阀没有发卡的就可以剩下的更换电磁阀一套,如无效更换阀体总成。或者是直接更换阀体总成。
好的,我考虑也是阀体这块
嗯是的