此车出现发动机怠速游车的问题，拍一个燃油修正的照片，然后拔掉爆振传感器和前氧传感器，电瓶断电十分钟以上，再重新观察燃油修正值，如果都为0，说明学习值清除了，再重新发动试车，如果还是游车，就要检查节气门，汽油压力，进气漏气，正时等地方，如果不再游车，考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好
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我上面说的
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这个主要故障点在哪里
你好，是怠速出现无规律抖动，但是车跑起来动力都正常对吧
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跑起来也不正常
跑起来游车，还是没劲
这两个是数据流吗？
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刚刚起步不正常 跑起来 水温上来了 挂上5放 巡航定速也是游车
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对
麻烦重新发一下，没有打开
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好的
嗯
点火提前25度，发动机游车的时候，这个值来回变不
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变
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最高到160
燃油修正看了吗？
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数值也不一样
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我给你发
好
这个不对，看看数据流还有其他燃油修正么
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稍等
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只有那一个修正呀
用OBD标准模式看一下，有可能诊断仪程序有问题，
燃油修正一般都在正负25之内，
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我把数据流都拍下来了
哦，我还以为车在身边呢
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没有 车现在送到修理厂了到现在还没结果
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我在淘宝上买了一对进排气相位器 安装上了 正时也用专用工具对了 可是报p0016故障码 是不是淘宝的这款相位器 有问题
那这样，对话还有3个小时结束，时间应该来得及，一会有空了，拍一个燃油修正的照片，然后拔掉爆振传感器和前氧传感器，电瓶断电十分钟以上，再重新观察燃油修正值，如果都为0，说明学习值清除了，再重新发动试车，如果还是游车，就要检查节气门，汽油压力，进气漏气，正时等地方，如果不再游车，考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题
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把原车vvt相位器换上又不报码了
凸轮轴传感器换了吗？
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换了 还是一样
0016是换完正时之后出现的吗？
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还有就是把以前的vvt相位器换过来 去市里修理厂的路上又报码了
0016是换正时后出现的还是换上新的传感器之后出现的？
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对 换完在淘宝购买的vvt进排气相位器后出现的p0016 还有p01341
最开始换正时之后，有码出现吗？什么原因换的正时呢？
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因为正时进排气相位器有缓冲间隙过大
可变轮坏了吗？
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之后换的vvt相位器 在没换vvt相位器的时候 没有报p0016
出现异响了对吗？
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没有异响
那怎么发现间隙过大的呢，是里程到了，换皮带的过程中发现的吗？
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在换过来原来发动机的vvt相位器 就不在报p0016和p1341了
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在去市里修理厂的路上又报其他故障码了
这车，最开始去修理厂，是修什么问题的
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我和你重头说
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这个车我买的二手车
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买回来之后 毕竟都跑了11万公里了
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不放心就去修理厂检查了一下
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修理厂师傅告诉我正时三件套换一下
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还有发电机皮带 还有发电机皮带涨紧器
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都换了
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之后换完 在家跑了不长时间 出去跑了一个长途
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在路途上就这样突然游车了
哦，就是当时买完之后，就去修理场换皮带了，之前车在自己手里也没有多开，也不确定之前有没有游车的问题对吧
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在高速上定速巡航80 就开始游车
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当时买完 没有游车这个毛病
现在就是能确定这个游车问题，是修车之后出现的对吧
没换正时之前一点事都没有对吧
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对 修完车 出现的
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对 没换正时三件套没有任何毛病
那其他地方应该没事，游车还是正时导致的，
先按我说的试试，拔掉氧传感器和爆振
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出现了这个毛病 以为是火花塞点火线圈的问题 又把这两个也都换新了 也是依旧的
电瓶断电十分钟以上
如果还是游车，拔掉调节电磁阀插头再试试
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现在主要就是电路有问题 对吗
点火线圈这些东西都白换了，问题极大可能还是出在正时偏差，可变轮这些地方
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vvt可变轮 在淘宝够买的 安装上报码呀
新的轮有问题，旧的轮，因为有间隙导致正时对的不准
再换一套轮，别淘宝了，换原厂的
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在淘宝上购买的新vvt轮 有问题 对吧
换完之后，电瓶一定要断电十分钟之上
对，淘宝件有问题
去汽配城换原厂的
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在淘宝上买 卖家说是改良款 奇瑞原厂的
原车的轮，因为存在间隙导致正时对不准了，一旦松开之后再重新对，保持不了原来的位置，电脑反复调节导致出现游车了
去汽配城买吧，别淘宝了
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那这个轮有问题 对吧
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还有其他的问题吗
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只要就是这两个轮导致的 对吗
对的，还是件的问题
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我在淘宝上买的vvt轮 商家爆出进货价每个vvt轮才80块钱
是啊80块钱可能是原厂件么
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这个肯定是假货对吧
是的
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购买个原厂的 我车的问题就可以解决
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对吧
对的，
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嗯嗯
再换一套原厂的，应该就能解决了
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这个抖动就是vvt两个相位器 影响的 还有氧传感器 影响的 对吗
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这个vvt轮把皮带拿掉，用手来回晃动有一丁点旮瘩旮瘩的间隙都不能使用 对吧
有间隙是允许的，太大就不行了
这个轮最大的问题有可能是电脑给信号之后，达不到电脑想要的位置，导致电脑反复的不停调节，发动机就游车了
对，可变轮或者氧传感器影响的
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氧传感器坏了 他也这样游车
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对吗
对的，
所以测试时候拔掉氧传感器插头
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氧传感器爆出这三个码 也说明 氧传感器坏了
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对吧
说明电脑发现氧传感器信号有问题，可能氧传感器本身故障或者线路虚接
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这个是淘宝买的氧传感器
都退了吧，去汽配城买
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出现个码 说明已经坏了
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这个退不了 用了段时间才报码的
是的
哦，那就是质量不行，再换一个吧
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好的
👌
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刚才给修理厂打完电话 说vvt相位器没毛病
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主要怀疑的是电路的问题
他们怀疑电路也有可能，让他们找电工检查曲轴，凸轮轴传感器，可变电磁阀，氧传感器，爆振的电路就行，车的故障是他们换完正时出现的，电路找不到故障，不给费用
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好的
👌
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向我车这种情况 发动机电脑版容易坏吗
不会坏
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主要就是电路 对吧
修理厂师傅怀疑电路，就检查一下，我还是怀疑正时轮有问题，但是毕竟他们在现场，他们更了解情况，先按他们建议的检查吧
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怀疑我车上的正时轮 有问题 对吗
对，
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现在车上的也是有点问题 才导致游车
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对吧
是的
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现在给我查询电路呢
好的，让他们查吧，查不出问题，不给他们费用
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毕竟11万公里了 vvt轮应该随着正时皮带一起换掉
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对吧
这个轮，我们换皮带不换轮的，报码或者轮响了，才换的
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轮不报码 问不响
那一般都不用换
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现在主要就是像缺缸一样抖动 还有就是游车
嗯，先查线路吧，看看会不会查到问题
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好的
👌
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问一下您
好的
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你是不是刚才让我发 长期和短期燃油修正
对的
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现在给你
好
25500不对
用OBD标准模式看一下
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这个数字属于哪里不对
燃油修正在百分之正负25之间，
这个值，是假的
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我这个是在本地修理厂 车还没送走的情况下拍的
现在看不到对吗？
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看不到 车在市里修理厂呢
那没有用，
需要看当前的，
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重这个数字分析不出来什么
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对吗
是的，这个25500根本就不对
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好吧
嗯
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那没有别的了
好的👌
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正常这个是多少数值
在正负5之间
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就5这一个数字 其他都是0
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对吧
是正负5
必须有正值或者负值才行，否则判断不出来混合气是浓还是稀了
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好的
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时间快到了 感谢您了
👌
不客气👌
