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侯明丞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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故障显示燃油压力异常，包括燃油泵，与油压传感器，可以将油压传感器断开接着启动着车，是否会出现之前故障，若故障不再出现，建议更换油压传感器

2019-03-14 10:35:40

你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。

只是早上冷启动时会出现故障，同时故障灯也会亮是吗？

是的

点击前往小程序查看回复

这个还是启动时混合气稀的一个症状

有失火故障码存在

先清洗进气系统，与积碳有关

只要热车后，一切都正常

就是早上那下

老出第一个故障

行驶中也会出第一个故障码吗？

只要一亮故障灯就是那个

故障码是更换汽油泵之后出现的吗？

之前也有，只是没这么频繁，换了过后频繁了

那这个油泵对不对呢，质量如何？

进气拆出来了没很干净里面

汽油泵是外面商家买的正厂货，我也不清楚好坏

但能确定就是这款发动机的是吗？

是的，车还在我这

2.0T，缸内直喷的

那你量一下这个低压油压是多少

高压用数据流，应该有个标准，与实际油压，你看一下

这个要专用仪器不

低压不好量

行驶中动力如何？

很好，有力

低压不好量，就用诊断仪看一下高压

就是早上启动那下要抖，有时要熄火，热个两分种后，一天下来都没事

好我马上看

这个很可能问题出在高压油泵↑

现在主要没确定是不是，怕换了还是一样

嗯！

我手指这个叫什么的

是连接管路还是只是个凸起呢

没有管路，像个塞子一样

有配置电子真空助力的才会使用

你看一下低压压力传感器数据流

或者把这个传感器插头拔掉，试一下有没有这个现象

这个传感器是进气支管上那个吗

不是，是在低压管路上

是在进气管上方

好，等会试下，要等车完全冷下来才试的出

基本等一个晚上了

嗯嗯，好的！

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