今年的夏天，下雨格外频繁，这也考验着驾驶者们雨天开车的经验和技巧。在过去，有一句雨天驾驶的经验被广泛流传，“涉水时，排气管倒灌水会导致发动熄火”。这句话乍一听有些道理，排气管进水容易熄火，所以要保持油门。但实际上，这句话骗了我们太多年，实实在在是一个“伪命题”！
交警12123平台在学法减分的内容里，就对汽车涉水时，排气管倒灌到底能不能导致熄火做出了解释和试验。
实验人将汽车开进深水区，水面超过排气管大概半只胳膊的深度，将车辆停车怠速时，发动机并没有熄火，发动机运转正常。
此外，实验人进一步增加难度，在水中直接将发动机熄火，等待试验车辆的排气管被倒灌满水，再次尝试打火后，我们发现车辆依然可以正常打火和怠速。也就是说，即使车辆的排气管在水中被倒灌进了水，依然可以保持发动机正常运转。
如此试验可以证明，过去老司机们所担心的，“汽车涉水时，排气管被水倒灌会导致发动机熄火”完全是错误的。这一“经验之谈”可能误导了太多司机们对于雨天涉水时的操作。
排气管倒灌进水不能完全导致发动机熄火，那么，导致发动机熄火的根源是什么呢？
发动机的燃烧离不开空气和燃油，其中，进气是否顺畅直接决定了发动机是否能正常运转。也就是说，如果下雨天涉水时，进气口灌入了大量雨水，而阻隔或代替了空气流进发动机，那么，进入发动机的水会直接导致发动机无法正常燃烧。如果行驶中突然发动机进水，则会造成发动机的直接熄火，甚至可能导致发动机气缸内部受损。
为了防止发动机进气口罐进水，所以在雨天涉水时，涉水深度要提前预估好，如果只是没过车轮二分之一处，可以正常行驶；如果积水没过车轮，达到了保险杠上方的位置，则要谨慎和停止涉水；如果水深明显接近于发动机进气口的高度，则千万不要涉水，否则发动机在水中熄火的概率极大。
在较深的雨水中，除了发动机容易因进气口进水而熄火以外，一些老旧的车辆还容易出现电路系统的损坏以及电机的损坏，而导致车在水中熄火。因此，在老旧车辆本身就存在电路和电机等部件有安全隐患的情况下，不建议雨天涉水。
此外，当车辆涉水较深甚至没过底盘的情况下，建议涉水后对车辆的橡胶件、电路，以及重要螺丝进行检查和维护。
综上所述，汽车在雨天涉水时主要保证线路良好无漏电的情况，并且在涉水时注意水深，不要让进气口进水，就基本可以顺利通过积水。
除了知道汽车在涉水时两个造成熄火的原因以外，也还要注意涉水的基本操作和技巧。汽车涉水时尽量保持手动挡2挡进行涉水。涉水的时候一定要慢，不可快速冲进深水区，更不可在水中熄火后再次打火启动车辆。
如果这些雨天涉水的驾驶经验基本掌握，那你可以放心地去应对今天一场场大雨了
