你好，检查一下空气流量计和氧传感器
可变进气管控制阀有故障
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帮我看看数据
你搜一下氧传感器电压范围，好像是零点几之间，具体我忘了
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但是没有氧传感器的故障码啊
那你就清洗一下试试吧！
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洗过了
换个试试呗！ 怠速高，说明进气多了，怠速电机关闭不严
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怠速马达换新的了
拆掉进气软管，用手指堵住怠速孔试试怠速能降下来吗，如果能，怠速电机有问题
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早上回来着车没怠速，不踩油门就熄火
怠速电击，新的不好使
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我把怠速马达拆了还是没怠速
进气管真空管拔掉
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马达要安装回去吗
装回去，如果还不行，就是三元催化烧坏了
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真空管是刹车助理那根吗
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助力
随便一个，只要空气能直接进入进气管，不经过节气门就行
检查三元催化方法，把三元催化前端螺丝松开，接口可以排气就行，打火试车
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刚刚按着怠速马达的进气孔一半就不会熄火了
调节怠速电机，换回原来的也可以。喷油多进气少，
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怠速马达打开多少的
电控，无法描述
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现在怠速又3000转了
控制怠速电机进气孔，看怠速能降下来吗？如果能，节气门漏气
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故障解决了，是怠速马达安装反了，能解释下原因吗
没啥原因，就电机圆头磨损程度不一样。正常的节气门，你把怠速电机反过来装也没影响，就是电机头和通风孔结合的问题
