保险丝都没问题那你就顺着高压点火线圈插头找,找到毛病为止,四个缸一个点火线圈的那种4个插头一根正极12伏一根打铁线,一根14缸点火信号,一根23缸点火信号,信号线来自于发动机电脑版,如果那种1.2发动机是两个高压点火线圈的话那也是一根12正极,一根点火信号线来自于发动机电脑版
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现在车辆是高压点火线圈不点火了吗?
换了件仍然是有油么电,着不了车
是高压点不了火
拔了高压包插头,测量一下
四根线的插头吧
一根12伏正极,一根打铁,还有两根分别是14 23缸点火信号线
测一下打铁和正极有没
现在下班了,如果12V跟搭电正常呢?不正常又如何解决
12伏不正常一般是保险丝坏了,打铁的话一般问题不大
其他两根线都到了发动机电脑版,两根线断的情况不大
哦,明天再联系你,行不?
可以的
先去测插头
那先这样吗
嗯嗯
保险丝么问题哦?12伏么电到
两个高压点火线圈的插头上都没12伏电吗!?
那你破开线顺着找
要不就是那个节点松了
这车是多少年的车?1.2排量?几个高压点火线圈?
不管是独立的高压点火线圈还是单个高压点火线圈都有一个12伏的供电
保险丝都没问题那你就顺着高压点火线圈插头找,找到毛病为止
四个缸一个点火线圈的那种4个插头一根正极12伏一根打铁线,一根14缸点火信号,一根23缸点火信号,信号线来自于发动机电脑版,如果那种1.2发动机是两个高压点火线圈的话那也是一根12正极,一根点火信号线来自于发动机电脑版