英朗两厢1.8发动机，发动机故障码，燃油富化，还有车身，电子制动，动力转向这三样与发动机失去通迅，测量CAN线，一根电压2.8，一根2.3，CAN电阻120欧
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#压燃发动机# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机油# #发动机电子防盗# #欧康发动机# #电喷发动机# #电控发动机# #英杰力发动机# #转子发动机#

尤一树

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查保险，检查发动机线束及发动机电脑

2017-09-29 16:34:34

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保险都检查了吗？

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发动机检查了吗？

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有没有故障码？

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现在什么故障现象

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都与发动机失去通讯重点检查发动机模块有没有问题！

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数据线很少出现问题

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还在吗？解决了吗？

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别克英朗1.8自动档，发动机故障燃油富化。动力转向，ABS，车身这三个与发动机失去通迅，已检查CAN高低分别2.3和2.7。电阻120欧。拔掉发动机模快还是120欧，现在车出现以下故障

你这首先要检查发动机每个传感器工作数据流还有发动机跟其他控制电脑通讯线路是否损坏或者模块本身损坏导致这个需要到4s店做个检查排除故障

乐发操

5.0

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我这有个别克英朗，11年的，目前电子助力没有，电子助力系统进不去，车身控制模块报与动力转向系统失去通讯的故障码，方向机大插头电路正常，五线插头有四根线有不到5伏电，仪表上abs灯不亮，方向助力黄灯亮，换了个拆车方向机故障依旧

模块无法通讯。电源和搭铁正常。需要检查测量通讯线路，。测量插头到诊断接口6和14是否通的，

李培雄

4.9

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别克英朗1.6自动挡，换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示，会突然断一秒，同时鼓风机停转，紧接着马上恢复正常，没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯，有时候不能通讯。车什么时候有故障码，控制模块，通讯CAN 低位关闭。

你好，根据你车子的故障问题所分析，这个导致的原因可能有，插头，搭铁。根据故障码来看，问题都指向了车身电脑，重点检查车身电脑以及线路

罗闻涛

5.0

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1故障灯，燃油系统修正高压电，已经更换了，火花塞，空气流量传感器，碳罐，进气门清洗，发动机盖子，还是故障灯亮，2汽车上水管老是压力过大爆开，上下水管的温度一样，说明节温器好的，水温正常，水箱是新的，是不是要抬杠头。请求庄家解释，我是别克英朗三厢10年1.8排量

李培淼

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13年别克英朗水温高后更换了缸床垫，光了缸盖平面，更换了气门室盖，气门室盖垫，换好后正常启动，怠速轻微抖动，客户走人。两天后车辆抖动厉害，没有刹车，故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器，进店重新对正时（正时没问题）并且更换这3个传感器后无法发动（现象为：深踩油门发动时会有一下发动迹象，然后感觉断油了就自动熄火），故障码为与发动机控制模块失去通信，更换了电瓶，机油流量单向阀，检查了喷油，重新对了正时还是没用。

建议先确定正时是否正常，排气是否堵塞，进气压力传感器与线路连接是否接触不良，从气缸压力数据来看，气缸压力偏低

李中国

4.9

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19827

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请问大师，我的是别克英朗手动档，昨天我的车叫修理工冲洗了发动机，当时可以发动，过了一个小时就发动不了，回去叫修理工检查，发动时马达不转，检查各保险丝，继电器也没有烧，然后师傅把所有插头，保险丝这些都吹干了，再发动还是没用，师傅短接马达就发动了，熄火后马上发动就可以，停一会就不可以，检查说没有电到马达继电器的那根控制线，后来有时可以发动，有时不行，还有一开钥匙汽油泵一直工作不停，仪表盘也没亮故障灯，电脑也可以进去，数据流也正常，发动之后在路上跑也正常，请问大师，这是怎么回事

孙水明

5.0

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【汽修圈问题】11年英朗1.8一键启动无法着车车主反应开的好好的，停了一下午车就发动不了，读取故障码显示P1629未接受到安全防盗系统燃油启用信号然后找开锁的重新刷了个程序，还是不行，显示安全防盗系统钥匙未编程，同时电子制动系统里显示与车身模块失去通讯，检查ABS网络通讯线电压分别为2.24 2.75，最后实在没招，又重新匹配了一把钥匙，还是不行

根据你的描述车辆终端电阻过大，建议检查网络线是否开路或者短路。

李始檀

4.9

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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！

李磊磊

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您好，我的车辆是别克新英朗，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧

根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的

陈新安

5.0

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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重整个发动机在抖动后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障机油故障灯一直亮消不掉修车师傅开出去转了一圈恢复正常说是机油压力没上来自从那次之后冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点启动车子的时候声音比较大就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音从那次保养之后车子开热风和空调冷风时起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声发动机舱里传来拖拉机似的那种声音开始说是涨紧轮有问题更换过两次涨紧轮和皮带发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象中途加速或深踩油门的时候也有这种响声但声音比起步的时候小一些中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡卡卡很大的响声关了空调恢复正常说是节气门脏了清洗了一下现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声不开空调不开热风发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多也是那种突突突的声音

薛朝海

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